募集要項
- 募集背景
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本ポジションの募集背景は、自動車開発における実験・評価領域の需要拡大と技術領域の高度化に伴い、将来の中核人材を未経験から育成・確保するためです。特に安全性検証や認証試験の重要性が高まる中、自社設備を活用した一貫対応力の強化が求められています。
■ポイント■
自動車の安全性・認証ニーズの拡大
実験・評価領域の対応範囲の広がり（コンサル、特殊車両など）
未経験から育成する体制強化（OJT・研修充実）
技術者不足を見据えた若手人材の確保
将来的な技術員・リーダー候補の育成目的
- 仕事内容
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理系知識を活かし、自動車の実験・評価業務に携わる。計画立案からデータ取得、レポート作成まで一貫して担当し、安全性検証を通じて高品質な製品開発に貢献する。未経験でも研修制度により成長可能。"【職務概要】
自動車整備のご経験を活かし、自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。
自動車整備士の現場業務の知見を生かし、より上流の開発工程の評価・認証業務にてキャリアアップを目指す方におすすめのポジションです。
実験の自社設備を有している当社では、オペレータから技術員へのキャリアアップをしたい方も大歓迎です。
自動車の実験計画・データ取得・テストレポート作成までワンストップで実施し、開発工程の最後の砦として安全な自動車造りに寄与します。
安全性立証のためのコンサルや特殊車両の改造など、対応領域は年々、広がっています。
【プロジェクト事例】
◎エンジンの耐久試験
◎ハーネス試作
◎排ガスの認証試験
◎車両走行実験
◎トランスミッションの性能評価
【仕事の魅力】
・ワークライフバランスを保ちながらエンジニアとしての成長が可能です。各種休暇をはじめご自身のスキルや志向に合わせたキャリアを築くことができます。
パーソルグループの充実した福利厚生と働きやすい職場環境を整えております。
〈成長するエンジニアの支援〉
・階層別／管理職／技術研修・・・670講座
・e-learning各種・・・260講座
・部内勉強会・・・500回以上
・個人に合わせたカスタマイズ研修
・1,400を超える現役エンジニアによる専門講座・資格取得支援
・多様なエンジニアの想いを叶えるため、面談を重ねてキャリアプランの目線合わせ面談"
- 応募資格
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- 必須
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・普通自動車免許（AT）
・社会人経験1年以上
【下記いずれかの経験】
・自動車整備経験1年以上
・理系分野（自動車整備学科含む）の工業高校卒以上
【過去の内定事例】
・食品化学専攻、3年間の期間工作員経験
・航空専門学校出身、1年間の部品組み立て業務
・高専情報通信システム工学卒、5年の自動車販売経験
- 歓迎
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・危険物取扱乙種4類資格
- 募集年齢(年齢制限理由)
- ~35歳 （長期勤続によりキャリア形成を図るため）
- フィットする人物像
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・特に自動車業界での御経験のある方
・自動車やバイク等がお好きな方
・エンジニアとして、自ら成長しようとする意欲がある方
・安定的、長期的に就業したい方
・技術力を追求したい方、マネジメントに挑戦したい方
・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方
・最新技術に挑戦したい方、教育制度が充実した企業で働きたい方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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・関東（栃木）
・東海（愛知）
※希望勤務地を最大限考慮。
※U・Iターン歓迎。
※当社お取引先企業での派遣就業、又は受託案件での就業となり、勤務地は顧客先もしくは自社での就業となります。"
- 勤務時間
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"・9:00～18:00 休憩60分（配属先により異なる）
※配属先によって、異なる場合があります
※配属先により、フレックス制度があります
※時間外手当は100％支給します"
- 年収・給与
- 450万円 ～ 800万円
- 待遇・福利厚生
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・健康診断
・持株会制度
・確定拠出年金制度
・資格取得助成金制度
・階層別研修（リーダー研修・マネジメント研修等）
・同好会、各種レクリエーション活動
・単身寮（寮費補助）／当社規定による
- 休日休暇
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"・年間休日：124日（土日祝）
・休暇制度：年末年始休暇、特別休暇、慶弔休暇、産休・育休、有給休暇、介護休暇、慶弔休暇、特別休暇
・フレックス休日（3日）
・年次有給休暇（入社日より付与/入社月により変動/初回付与最大10日）"
- 選考プロセス
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書類選考⇒1次面接⇒2次面接（最終面接）＋適性検査⇒内定
※場合によっては書類選考後、最終面接。
※面接官：一次（各エリア採用担当）、二次（技術部門部長orマネージャー）
※面接形態：WEB"
