アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)
AD/ADAS開発エンジニア(先進運転支援)◆死亡事故ゼロを目指す/最先端技術の研究開発
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掲載期間:26/06/05~26/06/18求人No:EAGE-707205
NEWアプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)

AD/ADAS開発エンジニア(先進運転支援)◆死亡事故ゼロを目指す/最先端技術の研究開発

株式会社SUBARU
上場企業 英語力不問
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募集要項

募集背景
■増員募集
現在、2030年の「死亡交通事故ゼロ」達成という大きな目標を掲げています。
この目標達成の鍵となるのが、人とクルマが協調し、ドライバーの能力を最大限に引き出す、同社ならではの「人を中心にしたAD/ADAS(先進運転支援システム)」です。
この革新的なシステムの開発を加速させるため、新たな仲間を募集することになりました。
仕事内容
SUBARUが目指す「死亡交通事故ゼロ」の実現に向け、中核技術となるAD/ADAS(先進運転支援システム)の開発を担当いただきます。

■仕事内容
ご経験や志向性に応じて、以下いずれかの開発業務をお任せします。チームで連携しながら、プロジェクトを推進していきます。

(1)認識システム開発
カメラ、レーダー、LiDARなどを用いて、車両周辺の物体や走行環境を正確に把握するためのアルゴリズムを開発します。
C/C++やPythonを用い、認識ロジックを自らコーディングし、認識精度の限界を追求します。

(2)制御システム開発
認識情報に基づき、安全かつ乗員が違和感を覚えない自然な走行軌道や加減速・操舵を計画するロジックを開発。
シミュレーションだけではなく、自ら試験車両を運転し、人間の感性に合うまで調整を重ねます。

(3)コネクテッドシステム開発
V2X(車とモノの通信)技術を駆使し、自車のセンサーだけでは捉えきれない死角のリスクを早期に検知・回避する、先読み制御の研究開発を行います。次世代通信技術も視野に入れた、高度なシステム構成を検討します。

(4)検証環境構築
Matlab/SimulinkやCarsimなどを用い、開発したアルゴリズムを効率的かつ高精度に検証するためのシミュレーション環境(HILS)を構築します。開発スピードを加速させるための重要な役割を担います。

■出張
月3~4回ほどあります。

■働きがい
同社が掲げる「死亡交通事故ゼロ」という目標は、社会的な意義が非常に大きいものです。
自分の技術が、人々の安全・安心な暮らしに直結しているという大きな手応えを感じることができます。
また、100年に一度と言われる自動車業界の大変革期において、その最先端技術に深く携わることで、自身の市場価値を飛躍的に高めることが可能です。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
技術研究所の自動運転機能開発を担うグループへ配属予定です。

20代~30代の社員が中心で、技術の探求に意欲的なメンバーが集まる、活気のあるチームです。
群馬と三鷹の拠点間で活発なコミュニケーションがあり、一体感を持って開発に取り組んでいます。
応募資格
必須
以下いずれも必須
・ソフトウェア、アルゴリズムの開発実務経験
・普通自動車第一種運転免許をお持ちの方

※言語の種類は問いません。仕様書作成や調整業務がメインではなく、ご自身で手を動かして開発されてきた方を想定しています。
※運転免許は、開発したシステムの挙動を自ら運転して評価するため、必要となります。
雇用形態
正社員
勤務地
以下いずれかでの勤務となります。
■東京事業所
勤務地住所:東京都三鷹市大沢3-9-6
沿線名:武蔵境駅南口(バス)から「狛江駅北口行」に乗車(7分)→「富士重工前」で下車後、徒歩4分

■群馬製作所
勤務地住所:群馬県太田市スバル町1-1
沿線名:各線「太田駅」から徒歩9分

<リモートワーク>
一部リモートOK(出社要)
週1~2日

<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所

<受動喫煙防止策>
敷地内全面禁煙
勤務時間
フレックスタイム制 1日の標準労働時間:8時間
休憩時間:1時間
月平均残業時間:20時間~30時間
※勤務時間例
9:00~18:00(本社/SUBARU Lab/休憩1時間)
8:00~17:00(事業所/休憩1時間)

残業時間:繁忙期は30時間程度です。
年収・給与
年収:550~1000 万円
月給制
基本給:267000円
残業代:全額支給
変動手当:家族手当 会社規定に応じて条件該当者に支給
通勤手当:あり 実費支給(上限なし)
賞与:あり 年2回 
◎2025年度実績6.3か月(2026年度予定は5.4か月)
昇給:あり 年1回
待遇・福利厚生
■退職金制度
■寮・社宅制度
■公的資格取得・自己啓発支援
■住宅預金制度
■企業年金制度
■持ち株会制度
■財形貯蓄制度
■食堂施設
■カフェテリアプラン(住宅補助など選択可)
■子育て応援祝金
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育児支援制度として、ライフイベントごとに「子育て応援祝金」を支給します!

<支給額(お子さん一人あたり>
出生時:500,000円
小学校入学時:500,000円
中学校入学時:1,000,000円
高校入学時:1,000,000円
高校卒業時:1,000,000円

<支給タイミング>
出生時:出生時期・申請時期に応じて夏季賞与または年末賞与
小学校入学時:満6歳になる年度の年末賞与
中学校入学時:満12歳になる年度の年末賞与
高校入学時:満15歳になる年度の年末賞与
高校卒業時:満18歳になる年度の年末賞与

※ライフイベント時に在籍し、賞与支給対象であること等の諸条件あり
休日休暇
【年間休日】121日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
選考プロセス
面接2回(適性検査あり)
書類選考 → Web適性検査+一次面接 → 最終面接 → 内定
※Web面接実施中
※選考フローは変動する可能性があります
※必要に応じて、ご承諾を得たうえで第三者にリファレンスチェックを依頼することがあります

会社概要

社名
株式会社SUBARU
事業内容・会社の特長
同社は自動車部門と航空宇宙カンパニー部門の2つの事業部門を展開しています。

<自動車部門>
1958年に「スバル360」の発売で自動車メーカーとしてのスタートを切った同社。1966年には「スバル1000」において水平対向エンジンを採用。1972年の乗用四輪駆動車発売では、水平対向エンジンを核とした左右対称のパワートレーン「シンメトリカル AWD」システムを確立。常に個性的なクルマを創り出し、日本の自動車産業の発展に寄与してきました。他にも「運転支援システム EyeSight」や、新世代のトランスミッション、「リニアトロニック」など、「安心と愉しさ」を追求した新しいチャレンジを絶え間なく続けています。

<航空宇宙カンパニー>
SUBARUの前身である「中島飛行機」の技術とスピリットを受け継ぎ、現在は主翼などの複合材を含む航空機構造の開発・生産技術、戦闘ヘリコプター、無人機分野の高度なシステムインテグレーション技術などさまざまなカテゴリーでトップクラスの技術を有しています。ボーイング社の大型旅客機生産にも参画し、ボーイング767、777、787などを共同開発・生産しています。
設立
1953年7月15日※創業:1917年
従業員数
17,885名
入社実績
Aさん(45歳 / 男性)
プロジェクト推進
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この求人の取扱い紹介会社ご相談や条件交渉などのサポートを行います。 取扱い紹介会社の詳細へ

エン エージェント・ミドル(エン株式会社)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080296紹介事業許可年:2000年
設立
2000年1月
資本金
11億9,499万円(2025年3月末現在)
代表者名
代表取締役会長兼社長 越智 通勝
従業員数
法人全体:連結:3,430名 単体:2,254名(2025年3月末現在)

人紹部門:525名
事業内容
ミドルクラスに特化し、専任キャリアパートナーが転職成功・入社後の活躍までをサポートする登録型の人材紹介事業
厚生労働大臣許可番号
13-ユ-080296
紹介事業許可年
2000年
紹介事業事業所
東京
登録場所
東京
〒163-1335 東京都新宿区西新宿6-5-1新宿アイランドタワー
ホームページ
https://enagent.com/
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