募集要項
- 仕事内容
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RadarやVideoセンサーを用いたACC（追従車速制御）、AEB（緊急ブレーキ制御）、LKAS（レーンアシスト制御）といった先進運転支援システムを実現するための、認識パーセプション、RadarやVideoの統合フュージョン、および物標選択から経路選択プランナーのソフトウェア開発を担当するポジションです。
最先端の運転支援システム開発において、要件定義から設計、実装、テストまでV字モデルに従い一貫して関わります。
顧客のソフトウェア要求分析を行い、ソフトウェア設計・実装を主導
プラットフォームチームを含む専門家と協力し、最先端ソリューションを提案
要件定義から設計、実装、テストまで一貫して開発を推進（V字モデルに準拠）
開発プロセスの改善提案および実行を通じた品質向上と開発効率向上への貢献
- 応募資格
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- 必須
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電気工学、コンピュータエンジニアリング、または同様の工学分野の学士号
組み込みソフトウェア開発におけるシステム・ソフトウェア開発の実務経験3年以上
C/C++を用いた開発経験3年以上
Matlab / Pythonのプログラミングスキル
高度な日本語コミュニケーションスキル（N1レベル）
ビジネスレベルの英語力（TOEIC730点以上）
- 歓迎
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機械学習を用いた認識技術・制御技術の開発経験
大規模データによるAIモデル開発経験
自動車業界および安全運転支援システムに関する実務経験
レーダー、カメラ等センサーの基本知識
- 雇用形態
- Full Time / 正社員
- ポジション・役割
- ADAS 認識パーセプション＆統合フュージョン＆物標経路選択プランナー ソフトウェアエンジニア
- 勤務地
- 神奈川県
- 勤務時間
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フレックスタイム制 （コアタイム無し）
※標準労働時間1日8時間
- 年収・給与
- 600万円～899万円
- 待遇・福利厚生
- Employment Insurance / 雇用保険,Industrial Accident Compensation Insurance / 労災保険,Employees' Pension Insurance / 厚生年金保険,Employees' Health Insurance / 健康保険
- 休日休暇
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・完全週休2日制
・年次有給休暇（初年度17日、2年目以降20日を限度に毎年1日増加）
（2022年度：年間休日121日）
・夏季休暇、ゴールデンウィーク、冬季休暇
・慶弔休暇、リフレッシュ休暇、多目的休暇、勤続休暇、転勤休暇、妊婦検診休暇、子の看護休暇、介護休暇、他
※支給条件あり
