募集要項
- 仕事内容
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【業務概要】
電動車におけるバッテリーパックシステム及びパワエレシステムにおける開発プロセスの構築・改善・運用の研究開発をお任せいたします。
●横断的に支える仕組み/ルール/業務フローの設計及び整備
●完成車要求・法規・制約条件を踏まえた性能要求のとりまとめ
●上記要求に基づく性能仕様書の策定
●開発ノウハウ・知見の体系化、蓄積方法の設計
●技術導入及び開発現場への適用支援
●AI/DXを活用したデータ処理の自動化・シミュレーション置換等を通じた開発プロセス変革・推進
※社内関連部門（大阪拠点バッテリー開発メンバー）や社外（材料部品メーカー・お取引様企業）と連携して業務を推進いただきます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【開発ツール】※ミッションにより異なります
作業ツール：Office系ツール(エクセル、パワーポイント、ワード、Sharepoint)等
自動化ツール：PowerAutomate、PowerApps、ExcelVBA、PowerQuery
- 応募資格
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- 必須
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【求める経験・スキル】※業界製品不問
●性能仕様書、設計根拠資料、検証結果資料等の作成・取りまとめ、またはレビュー対応経験
●開発プロセス、レビュー運営、品質ルール等への関与経験、または横断的な調整・推進経験
●開発ノウハウの蓄積・標準化、またはDX・業務効率化に関する改善活動への関与経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・バッテリー/バッテリーパック/パワーエレクトロニクスシステムにおける開発（設計・評価・検証）の実務経験
・完成車要求や制約条件を踏まえた、性能要求・仕様内容の整理やとりまとめ経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方
・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 栃木県 ＞芳賀郡
- 勤務時間
- フレックスタイム制 標準労働時間1日8時間
- 年収・給与
- 590万円～1,090万円
- 休日休暇
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・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）
・年間休日121日
・平均有休取得日数18.5日(2022年)
・年次有給休暇…16日～20日/年 ※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日 ※続柄に応じて付与）
- 選考プロセス
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書類選考
適性検査
一次選考
最終選考
内定
入社
