募集要項
- 募集背景
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技術組織の“次世代化”を目的とした強化に伴う増員募集です。
現在、技術開発部は20代～30代前半の若手層と、60代以上のベテラン層が中心となっており、その間を担う“ミドル層”が不足しています。
そのため、これまで培った設計経験や技術知見を活かしながら、若手への技術伝承や難易度の高い開発案件をリードできる方を求めています。
- 仕事内容
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全国の鉄道会社向けに展開する軌道検測装置やレール計測機器などの機械設計を担当します。AutoCADを用いた設計業務だけでなく、試作品の製作、評価試験、製品化まで一貫して関与。
また、メカ・電気・ソフト担当と連携しながら、製品全体を見渡して開発を推進。
現場へ訪問し、実際の使用状況や課題を把握しながら設計へ反映することも多く、“机上設計だけでは終わらないモノづくり”を経験できます。
技術士（機械部門）有資格者も歓迎しており、将来的には管理職候補またはエキスパート技術者として、開発プロジェクトを牽引いただくことを期待しています。
◆任せたいミッション
鉄道の安全運行を支える計測機器の開発を通じて、社会インフラの安全性向上へ貢献することがミッションです。
単なる設計担当ではなく、現場課題を理解しながら、“より正確に・より効率的に”計測できる製品を生み出し、鉄道インフラの維持保全を技術面から支えていく役割を担います。
また、若手育成・技術伝承・開発プロジェクト推進など、組織の中核ポジションとしての活躍を期待しています。
特に即戦力層の方には、過去の失敗・成功体験を活かしながら、“設計ミス削減”や“技術的な壁の突破”をリードいただきたいと考えています。
◆働きがい
“鉄道の安全を守る”という社会的意義の大きい製品開発に携われる点が大きな魅力です。
また、仕様検討から現場導入まで一気通貫で関われるため、自分のアイデアや設計思想が実際の製品として形になり、現場で使われる達成感を味わえます。
単なる設計担当ではなく、技術面からプロジェクトをリードできる環境です。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
技術開発部：20代8名、30代7名、40代3名、50代4名、60代1名
技術開発部は20代から60代までの社員が在籍し、若手とベテランが協力し合いながら業務を進めています。
- 応募資格
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- 必須
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・機械設計経験目安5年以上
・3DCADの使用経験
・PM／PLまたはプロジェクト推進経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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日野研究所
勤務地住所：東京都日野市旭が丘5丁目17番14号
最寄り駅：中央本線ＪＲ豊田駅
バス：「旭が丘中央公園」から徒歩５分
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
相談可
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
- 勤務時間
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固定労働時間制 所定勤務時間：08:30～17:30
実働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：20時間
※年に0～9回程度の夜勤（22：00～7：00/休憩60分含む）有り
- 年収・給与
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年収：650～850万円
月給制
基本給：350000円
残業代：全額支給
一律（固定）手当：昼食手当3500円
変動手当：家族手当
住宅手当10000円～
資格手当
通勤手当：あり実費支給(上限あり30000円)
賞与：あり年2回（昨年度実績４ヶ月）
昇給：あり
- 待遇・福利厚生
- 退職金制度・社内表彰制度・社内外研修／育児休業・介護休業取得実績有り／ノー残業デー／就業賃貸補助（入社のために転居をした方が対象）：入社後5年間20,000円/月支給
- 休日休暇
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【年間休日】126日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,特別休暇,産前・産後休暇
- 選考プロセス
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面接回数：2回(オンライン面接可）筆記・Web試験：有
書類選考→WEB適性検査＋一次面接→最終面接・筆記試験→内定
