募集要項
- 募集背景
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- 仕事内容
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これまでのご経験を生かして活躍しませんか。1.開発・設計、試作、評価業務
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
・電気設計（電源システム設計、コンポーネント選定）
・機構設計（コンポーネントレイアウト、電動アクチュエータ設計）
・開発機の試作、評価
2.研究部門や事業部門の開発部署との調整業務
3.新技術開発や新機種の探索に関する企画、調査業務
※業務上必要があるときは、会社の指定する業務へ変更になることがあります
■募集の背景
ロジスティックス＆コンストラクションセグメント開発センターは、セグメントラボとしてセグメントの事業（建設機械、搬送・物流システム等）に共通する重点技術を開発し、技術シナジーを実現する役割を担うべく組織体制の強化を図っています。
重点技術の一つが社会的な要請であるカーボンニュートラルへの対応にあたり不可欠となる「電動化技術」であり、製品に搭載される電動パワートレインにおける電源システムやアクチュエーター等の開発を推進する人財を募集いたします。
■配属部門のミッション
【ロジスティックス＆コンストラクションセグメント開発センター】
人と環境に優しい物流&建設機械を提供し社会インフラを支えるべく、セグメント事業の共通重点技術である「電動化」、「遠隔・自動化」、「DX」技術について要素技術の商品化開発を推進。また、顧客に新たな価値を提供し続け、競争優位を確保するために「SDV」の基盤技術開発を行う。
【電動化技術G】
建設機械の省エネ、作業効率化、高機能化を「電動化」によるアプローチで実現する。
■職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成
・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な職場です。
・リーダークラスには様々なバックグラウンド、経験を持った社員がいます。
・テレワークも活用し、必要に応じて出社しコミュニケーションを取りながら進める業務スタイルです。
■業務の面白み・魅力
・要素技術の開発に留まらず、関係部署との連携による開発機試作、評価、商品化開発まですべてに関わる事ができます。
・プロジェクト推進に広い技術分野が求めらるため、エンジニアとしてスキルアップすることができます。
・少数チームのため、自分のアイデアを提案、実現しやすく...
- 応募資格
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- 必須
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・建設機械、自動車、産業機械等の電動コンポーネント、または電動システム
・機械工学、電気工学の知識
・3D-CAD（モデリング、製図）
・TOEIC500点以上、メール・マニュアル読解：初級レベル、電話・商談：初級レベル
＜歓迎する経験・スキル＞
・新製品開発（先行開発から商品化まで）の経験、制御システム開発の経験
・モビリティ向けコンポーネントの設計知識
・3D-CAD（シミュレーション）、CAN（制御、計測）
・メール・マニュアル読解：中級レベル、電話・商談：中級レベル
- 歓迎
- 応募資格をご覧ください。
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧ください。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県
- 勤務時間
- 08:30～17:30
- 年収・給与
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500万円～1000万円
■年収についての補足
※年収は経験・スキルにより、決定します。
- 待遇・福利厚生
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■諸手当
●通勤手当 ●残業手当 ●育児支援金 ●住宅手当（社員本人が賃貸借契約した物件にかかる家賃の一部を補助する制度です。居住地域、単身・複身の区分に応じ、単身（独身）で1か月最大45500円（家賃の 65％）、複身で1か月最大65000円（家賃の65%）の手当を支給します。支給期間の上限（年齢・勤続年数）はありません。） ※住宅手当、育児支援金はその他補足を確認ください。
■各種保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 ＜その他の福利厚生＞・独身寮(入寮期限有り)・確定拠出年金制度・財形貯蓄制度・社員持株会・各種融資制度
- 休日休暇
- ◎慶弔休暇 ◎年末年始 ◎夏期休暇 ◎有給休暇 ◎リフレッシュ休暇 ◎3大連休（9連休以上の休みがあります。（ゴールデンウィーク、夏季連休、年末年始など。年度によって連休期間は異なります。））
- 選考プロセス
- ■面接回数2■試験内容▼Webテスト（SPI） + 1次面接（事業部門） ▼2次面接（人事部門） ※Web面接完結可
