募集要項
- 仕事内容
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【仕事内容】
同社はトヨタ自動車・ダイハツ工業グループの自動車部品メーカーとして、軽自動車分野で高いシェアを誇るステアリングギアやトランスミッションなど自動車の走ると曲がる機能部品の設計開発・生産技術・評価/実験を担当していただきます。具体的には、設計開発職では自動車関連部品の図面作成を行い、実験解析職では開発中の製品の実験・評価を担当します。生産技術分野では、製造ラインの工程設計を行います。また先行技術開発分野では、自動車の電動化や自動化対応、及び生産ラインへのAIやIoT導入を推進します。業務内容は幅広く、多岐に渡る製品に関わりながら一貫生産体制の下でモノづくりを実践いただきます。
■トランスミッションやステアリングギア等の自動車部品の設計開発・生産技術
■自動車関連部品の図面作成・製品の実験評価・生産工程設計
■先進技術開発分野での電動化・自動化対応や生産ラインAI・IoT導入
【入社後の研修制度やフォロー体制】
資格取得支援制度、研修支援制度が全従業員利用可能で、トヨタ・ダイハツの連結子会社のため福利厚生も充実しています。
【入社後のキャリア】
入社6年目のモデル年収例は500万円（スペシャリスト）、12年目は800万円（エキスパート）となっており、キャリアアップや専門性向上が見込めます。将来的に総合職として海外を含む他拠点への異動可能性もあります。
【身に付くスキル】
自動車関連の機構設計、解析評価、生産技術の知識と技術、及び先進技術分野での電動化・自動化対応や生産ラインにおけるAI・IoT導入に関するスキルが身に付きます。
【本ポジションの魅力ややりがい】
軽自動車分野でトップシェアを誇る製品の一貫生産体制に関わりながら、先行技術開発にも携わることができるため、最新技術への挑戦と製品開発の全工程を経験できます。充実した働き方環境（年間休日121日、フルフレックス制など）も魅力です。
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
■先行技術開発、設計開発、生産技術の経験
【働き方】
年間休日121日/完全週休二日制/フルフレックス制/有給休暇の取得促進等
トヨタ・ダイハツの連結子会社で福利厚生も充実しております。
詳細は制度・制度備考をご覧くださいませ
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 兵庫県
- 年収・給与
- 400～600万円
