募集要項
- 仕事内容
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●職務内容
三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。
100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。
(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)
※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。
●採用背景
2024年4月、三菱電機から自動車機器事業を分社化し「三菱電機モビリティ株式会社」として独立。現在、電動化シフトが加速する一方で、高効率な発電機（オルタネータ）への需要もグローバル（特に北米市場）で再燃しており、商談が急増しています。
見込まれる案件増と、将来のOEM対応をより強固にするため、次世代のリーダー候補となる製品設計エンジニアを募集します。
●組織のミッション
グローバルに展開しているビジネスで、今後の更なる成長を目指し、製品・生産体制強化を図り、収益の安定化を実現します。収益が安定化することによって、健全性を高め、事業成長に貢献することを目指します。
●業務内容
自動車用発電機（オルタネータ）の製品設計(量産プロジェクト開発)をご担当いただきます。まずは当社のものづくりの肝である「量産立ち上げに掛かる設計業務」からスタート。現場（生産技術・工作・品管など）と議論を重ね、製品が形になるプロセスを習得します。その後、1～2年をかけて顧客（国内外OEM）との仕様整合や設計提案など、上流工程へと領域を広げていただきます。
＜具体的には＞
■量産立ち上げに向けた設計深化（初期ミッション）：
・生産技術・工作部門とのデザインレビュー（DR）を主導。量産時の不具合防止や生産性の視点で設計をブラッシュアップ。
・試作・試験結果のフィードバックを受け、図面への反映や構造の微調整を実施。
■業務領域の拡張（将来的なミッション）：
・完成車メーカーへの仕様提案・整合。
・海外拠点への技術情報展
- 応募資格
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- 必須
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●必須要件
・機械設計・構造設計の実務経験（目安3年以上）：3D-CADを用いた設計実務能力があり、自身の設計した製品が実際に「量産化」された経験をお持ちの方
・他部門との折衝・調整実務：設計過程で製造現場（生産技術・工作等）やサプライヤと、コスト・品質・納期（QCD）に関する調整を行い、合意形成を図ってきた経験など。
※建機・農機・機械・FA・ロボティクス・家電等、自動車業界未経験の方も歓迎します。
●歓迎要件
・自動車部品・電装品の設計経験： 厳しい品質水準や開発プロセスへの理解。
・技術派遣・請負でのリーダー経験： 関係者の中心に立ってプロジェクトを推進した経験。
・英語力： 英文資料の読解や海外拠点とのやり取りへの意欲（TOEIC500点程度～）。
●求める人物像
・自律型の行動力：現場に足を運び、自ら課題を解決する泥臭いプロセスを厭わない方。
・論理的な完遂力： 複雑な利害関係の中でも、データに基づき粘り強く合意形成できる方。
・向上心： 将来的にプロジェクトリーダーとして世界を相手に活躍したい方。
●希望する専攻分野
・電気、機械
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 兵庫県
- 年収・給与
- 400～1000万円
