募集要項
- 仕事内容
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■インダストリアル・ソリューションドメイン／【第二新卒歓迎】ターボチャージャの設計職
【仕事内容】
ターボ技術部は２つの課から構成され、設計1課では主に商用車・産業機械用エンジン向けターボチャージャ、設計2課では自動車用エンジン向けターボチャージャの設計業務全般をご担当頂きます。
主な業務は以下の通りです。
・顧客専用製品（ターボチャージャ）の開発、設計、評価の取り纏め業務
・顧客（自動車メーカー・エンジンメーカ等）との技術関連項目の協議
・海外営業拠点（中国、タイ、米国、欧州）への技術支援
■仕事の魅力・やりがい
ターボチャージャの構成部品点数は30点程度と多くはなく、製品に設計者の意思を反映させやすいという特長があります。また自動車向けを担当する場合、自ら設計した製品が搭載される商品を購入することができます。当社顧客は、欧州の全自動車メーカ、北米ビック3、日本の主要自動車メーカ、中国現地大手自動車メーカと多岐にわたり、自動車業界の100年に一度と言われる変革期を肌で感じながら対応するやりがいのある仕事です。
■働き方（リモート可否/残業時間/組織の雰囲気等）
設計1課、2課ともに10～15名となります。10年以上のキャリアを重ねたメンバーが多く、要点を抑えた指導ができるため、短期間で中心メンバーになってもらうことができる職場です。自動車部品の設計経験ある方であれば、プロジェクト管理を行いながら、製品知識を深めて頂くイメージです。開発中に発生した問題については、部内の製品開発部門や社内の総合研究所と連携し解決を行う体制となっています。海外拠点とのやり取りがあるため時差を考慮し、フレックス勤務が基本となります。
- 応募資格
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- 必須
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【学歴】
・設計：技術系 大卒以上
【求める能力・人物像】
・市場や競合の技術・価格動向をキャッチし、その対応を楽しめる方
・課題を技術的な視点で捉え、工夫しながら解決アイデアの創出を楽しめる方
・関係者と相談しながら、自身の考えもオープンに伝え合える方
【経験】
・機械力学・流体力学・熱力学・材料力学を活用した、機械部品の設計経験
＜尚可＞
【歓迎する経験・資格】
・自動車会社の品質管理規格（IATF16949）に準拠した設計経験。
・MBD/MBSE等のプロジェクト管理の業務経験者。
・海外勤務経験者。
・TOEIC730以上が望ましい。
【数々の世界初、日本初の技術を生み出してきました】
■世界初の高精度四次元放射線治療装置を開発
■日本初の通勤路線用懸垂型モノレールを開通
■日本初のコンテナ船を建造
【ワークスタイル・福利厚生】https://www.mhi.com/jp/recruit/shinsotsu/worklife/workstyle/
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県
- 年収・給与
- 620～1010万円
