募集要項
- 仕事内容
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■新規開発車両における駆動系システム（減速機・駆動伝達系）の開発設計をご担当いただきます。
車両性能の企画段階から関与し、構造設計・評価検証・量産改良まで一気通貫で担っていただきます。
【具体的には】
エンジン車では、エンジンから減速機、デファレンシャル、フロントアクスルを経てタイヤに至るまでの駆動伝達系全体を担当します。
また電動車では、モータから減速機、デファレンシャル、フロントアクスルを経てタイヤに至るまでの駆動伝達系全体を担当します。
エンジン車、電動車ともに走行性能の検討および各種計算業務を担っていただきます。
・車両の製品企画からシステム・性能を検討し車両性能を決定
・車両性能を満足させる構造を立案し、強度等の信頼性を確保した部品を設計
・関係部署と組付性、メンテナンス性などを協議し、協力メーカと部品製作について連携して図面作成、仕様決定
・信頼性を確認するため、評価部署と試験条件を協議し、品質の作りこみを実施
・量産車の商品改良項目を検討し、部品の変更を決定
- 応募資格
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- 必須
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以下全てのご経験をお持ちの方
・機械工学、材料力学に関する基本知識
・駆動系システムまたは駆動系要素部品の設計・開発経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
- 08:00 - 17:00
- 年収・給与
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580万円～1120万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
住宅手当、家族手当、資格手当
【待遇・福利厚生】
社内預金制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度等、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ（レストラン、多目的ホールなど）、グラウンド、テニスコート、社員食堂等
- 休日休暇
- 年間121日／（内訳）週休2日制、、GW、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、特別休暇など
