募集要項
- 募集背景
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同社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、同社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。
【採用背景】
同社の生産技術部門では、各種製品毎にグループ化し新機種生産に向けた推進を行っています。
各専門領域においては製品群を横断して対応をしており、より専門性の高いメンバーが必要です。
専門性を活かし以下の業務ポジションを募集いたします。
- 仕事内容
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生産技術：新しい生産技術の企画提案（調査分析、戦略立案、設計構想など）＜～具体的には～＞
・市場・顧客ニーズの調査分析
市場や得意先の技術ニーズを定期的に収集・分析し、新技術テーマ創出。
・新規生産技術戦略の立案と推進
市場分析および技術動向に基づいた生産技術戦略の立案や、開発プロジェクトの推進。
・得意先との共同研究
顧客と連携した技術開発の推進や、イベント・検証会でのプレゼンテーション。
・開発設備・ツールの設計構想と仕様策定
新技術の量産化に向けた評価・検証や試作設備の設計構想などの構築。
■組織風土：
個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。
残業は月平均20時間、社員の定着率は99％で多くの社員がワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。
【変更の範囲：会社が定める業務】
- 応募資格
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- 必須
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※下記いずれかの経験
・生産設備企画、設備導入の経験
・国内外生産工場長、生産部門長経験者
- 歓迎
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・生産技術・製造技術の開発または先行開発経験
・工場や設備に関する基本知識（構想設計、設備仕様書、工法検討）
・材料技術や加工技術の基礎知識（例：樹脂、金属、塗装等）
・プロジェクト推進力（PL/PM経験者）
・CATIA（V5/V6）など3D CADスキルがあれば尚可
＜語学補足＞
【歓迎】コミュニケーションが可能なレベルの英語力
- 雇用形態
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正社員（試用期間：3ヶ月）
※試用期間中の、条件・待遇など変動なし。
- 勤務地
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＜柏原工場＞
住所：埼玉県狭山市
勤務地最寄駅：西武新宿線／狭山市駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
※転勤：当面なし
【変更の範囲：会社の定める事業所】
- 勤務時間
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フレックスタイム制
コアタイム：10:00～15:00
フレキシブルタイム：7:00～10:00、15:00～22:00
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
8:00～17:00
＜その他就業時間補足＞
■残業：月平均20時間
- 年収・給与
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想定年収600 ～ 800万円以上
※経験・スキル・能力を考慮
※あくまで目安となる為、選考を通じて増減する可能性がございます。
【昇給・賞与】
■昇給：年1回（4月）
■賞与実績：年2回／6月、12月（年間4.7ヶ月分）
- 待遇・福利厚生
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＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給（月10万円まで）
家族手当：扶養配偶者1万5千円／月、扶養配偶者以外8千円／月
住宅手当：配偶者・扶養同居：1万6千円／月、単身：8千円／月
寮社宅：借上社宅（転勤者用）※一部入社時に適用あり
社会保険：補足事項なし
退職金制度：社内規定による
＜定年＞
60歳
＜育休取得実績＞
有
＜教育制度・資格補助補足＞
■新入社員研修
■新認指導員・主任・管理職研修
■品質管理教育、技能教育
■階層別スキル取得制度
■各種資格取得講座
■通信教育講座
＜その他補足＞
■住宅手当（配偶者・扶養同居：1万6000円／月、単身：8000円／月）
■家族手当（扶養配偶者1万5000円／月、扶養配偶者以外8000円／月）
■深夜勤務手当／休日勤務手当
■従業員持株会
■財形貯蓄制度
■ホンダ車従業員販売制度など
- 休日休暇
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・年間休日日数121日
・完全週休2日制（休日は土日のみ）
・年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
※有給休暇：繰越分100％取得＝全部取得いただいております。
・年末年始休暇（8～10日間）
・GW休暇（8～10日間）
・夏季休暇
・産前・産後休暇、育児休暇
