募集要項
- 募集背景
- 創業から120年以上にわたり、社会インフラを支える多様な事業を展開している同社。発変電設備から太陽光発電、電気自動車関連のシステムまで、幅広い製品群で安定した経営基盤を築き、「国内初」「世界初」といった数々の実績を誇る技術力が強みです。現在、グローバル展開を加速させており、特に成長著しいアジア市場での鉄道インフラ事業が拡大しています。この成長をさらに推進するため、専門知識を活かして海外案件を牽引できる新たな仲間を募集することになりました。
- 仕事内容
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海外の鉄道事業者向けに変電・配電設備を提案する技術営業の仕事です。電気・電子工学の知識を活かし、社会貢献性の高いグローバルなインフラプロジェクトに携わることができます。将来的には海外駐在も視野に入れたキャリア形成が可能です。
＜おすすめポイント＞
●社会インフラを支えるスケールの大きな仕事
●仕様策定から現地サポートまで一貫して関与
●将来的な海外駐在を含めたグローバルキャリア
■具体的な仕事内容
お任せするのは、南～東南アジア圏における都市鉄道や高速鉄道プロジェクト向けの技術営業です。現地の営業担当や法人と連携しながら、専門的な知見を活かしてプロジェクトを推進します。
＜扱う製品＞
●変電設備（変圧器、スイッチギア、整流器など）
●配電盤設備（高低圧配電盤、監視制御盤など）
＜仕事の流れ＞
▼提案・コンサルティング
お客様のニーズをヒアリングし、最適なシステムを提案します。
▼見積・仕様策定
工場の製造部門やサプライヤーと連携して原価を積算し、見積を作成。お客様と技術的な仕様について協議・折衝を重ね、最終的な仕様を決定します。
▼製作指示・納入
決定した仕様に基づき、工場やサプライヤーへ製作を指示。納入に向けて、図面や技術資料を作成し、お客様の承認を得ます。
▼現地サポート
現地での据付工事期間中は、設計との整合性を確認。稼働後の試験にも立ち会い、プロジェクトの完了までをサポートします。
■この仕事で得られるもの
自身が専門知識を駆使して仕様をまとめ、提案した設備が、海外の都市で鉄道システムの中核として稼働する。人々の暮らしや経済活動を根底から支える鉄道インフラを、自らの手で動かしているという大きな手応えと社会貢献性を実感できる仕事です。数年がかりの巨大プロジェクトを完遂した際の達成感は、何物にも代えがたい経験となるでしょう。
■教育・キャリア
入社後は、OJTを基本として業務を学んでいきます。経験豊富な先輩社員が丁寧に指導するため、実務を通して着実にスキルを身につけることが可能です。将来的には、本人の希望や適性に応じて、3年程度の東南アジア現地法人への出向や南アジアへの駐在を想定しています。また、ライフイベントに合わせて勤務地（海外含む／国内限定／地域限定）を選択できる制度もあり、長期的な視点でキャリアを築ける環境です。
- 応募資格
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- 必須
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＜業界経験不問・職種経験不問＞
▼必須条件
下記いずれか必須となります
・電気・電子工学に関する高等専門学校、大学、大学院卒業レベルの知識をお持ちの方
・海外での勤務が可能な方
・高等専門学校卒以上
◎必須ではありませんが、ビジネスレベルの英語力がある方はなお歓迎です！
▼たとえばこんな方にぴったりです！
・グローバルな舞台で自身の専門性を発揮したい方
・社会貢献性の高いインフラ事業に興味がある方
・粘り強く顧客と向き合い、プロジェクトを成功に導きたい方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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本社
住所：東京都品川区大崎2-1-1 ThinkParkTower
勤務地最寄駅：JR各線／大崎駅
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
相談可
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
将来的には海外駐在の可能性があり、東南アジアの現地法人への出向や南アジアへの駐在などを想定しています。
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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固定労働時間制 所定勤務時間：08:30～17:15
実働時間：7時間45分
月平均残業時間：20時間
- 年収・給与
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年収：480～680 万円 月給制 基本給：250000円
残業代：全額支給
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回（6月、12月）
昇給：あり 年1回（4月）
- 待遇・福利厚生
- 社宅（独身・家族・単身）制度、社員持株制度、在宅勤務制度、サテライトオフィス制度、新幹線通勤 等
- 休日休暇
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【年間休日】128日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,特別休暇,介護休暇,育児休暇,産前・産後休暇
- 選考プロセス
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面接2回（適性検査あり）
※選考フローは変動する可能性があります。
