募集要項
- 募集背景
- ■業務拡大に伴う人員増強
- 仕事内容
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広島支社にて道路 橋梁分野の設計業務をご担当頂きます。■広島支社にて道路 橋梁分野の設計業務をご担当頂きます。
【具体的には】
道路 橋梁分野の設計業務に従事いただきます。
道路設計:円滑な道路交通を確保するための設計を行います。
防災設計:国土強靱化に向けた防災 減災の取り組みとして、設計を行います。
電線共同溝設計:電線共同溝の設計を行います。
道路施設の調査 設計:既存施設の長寿命化のため、調査 設計を行います。
※最新技術である3次元測量データを用いて、リアルな道路空間を再現し、地域住民との合意形成や施工に活用しています。
※使用ソフト:V-Nas、AutoCAD、各種3次元CAD
案件詳細
元請け:下請け= ほぼ100%: 0%
主な受注先:国、都府県、市町村
近年同社で力を入れている案件:道路設計、電線共同溝設計、防災設計、包括管理
直近の実績:道路設計、電線共同溝設計、能登半島地震災害復旧
案件詳細
元請け:下請け= ほぼ100%: 0%
主な受注先:国、都府県、市町村
近年同社で力を入れている案件:橋梁設計、橋梁点検 補修、長寿命化計画、包括管理
直近の実績:橋梁設計、橋梁点検 補修、長寿命化計画、能登半島地震災害復旧
【同社の特徴】
■無借金経営、自己資本率75%越えの安定した経営基盤を誇り、既存事業だけではなく、施設運営等の新規事業にも積極的に挑戦し、安定と成長投資の両軸の経営を行っております。
■同社の主要顧客は官公庁(国、地方自治体等)ですが、特に創業から西日本エリア(中四国~九州)では多くの実績を有している為、安定して案件獲得をしています。
■技術士の有資格者や経験豊富な社員が多く、技術力を評価され、リピート顧客が多い事が同社の特徴です。
■在籍する技術士の多さは、企業の技術力の高さの証明に繋がる為、業務時間内での時間を確保し、先輩社員が育成に携わっています。会社として資格取得をバックアップする体制が整っています。
《社風》
■人を大切にする社風で、社員定着率が高く長く働き易い環境がございます。◎平均勤続年数:17.8年、平均年齢:45.3歳
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
■土木設計の実務経験をお持ちの方。
- 歓迎
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【優遇】
■道路分野の設計経験をお持ちの方。
■技術士(道路 鋼構造及びコンクリート) RCCM(道路 鋼構造及びコンクリート)の資格をお持ちの方。
- フィットする人物像
- ■周囲との人間関係が良好に築ける方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 広島県広島市
- 勤務時間
- 9:00~18:00
- 年収・給与
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■年収モデル:500万円~800万円(35歳~60歳例)
月収モデル:350,000円~500,000円(35歳~60歳例)
残業代は別途支給
※上記は、あくまでも想定であり、スキル及び経験を考慮の上決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年1回(決算時)
- 待遇・福利厚生
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社会保険完備、時間外勤務手当、別居手当、帰宅交通費、厚生年金基金
資格手当(技術士、一級建築士は月2万円。会社が認める資格は、合格報奨金の支給)
通勤手当等(通勤が2km以上の場合、公共交通機関の費用を支給 上限3万円/月)
教育支援手当(扶養の18歳以下の子供1人当たり5,000円/月)
資格取得奨励金制度、確定拠出型企業年金制度(日本版401K)
転勤者用借上社宅制度、財形貯蓄制度、永年勤続表彰制度、育児休業 介護休業制度 等、屋内禁煙
- 休日休暇
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【年間休日121日】
完全週休2日制(土日)、創立記念日(9/21)、年末年始(12/29~1/3)
- 選考プロセス
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■書類選考→面接2回+適性検査→内定
