募集要項
- 仕事内容
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＜業務内容＞
世界最大級のシェアを占める当社の二輪およびパワープロダクツの開発領域にて、内燃機関パワーユニットの設計、研究開発をご担当いただきます。
商品魅力・環境性能・コストのバランスを考慮しながら、各国排ガス規制への対応を含め、排気・後処理系まで含めたパワーユニット全体の最適化に取り組み、世界をリードするICEパワーユニットを創出し続けることがミッションです。
■詳細
完成車・完成機コンセプトを実現するパワーユニット（エンジン本機、駆動系、燃料系、吸気・排気システム）を対象に、構想・レイアウト・設計、構造解析、燃焼解析、流れ解析などCAE・CFDを活用したシミュレーション技術の開発と、量産開発機種の仕様検証を行います。燃焼・制御仕様と整合した排ガス低減や触媒配置・排気レイアウトまで含めた検討を行い、出力特性、振動特性、サウンドを含む快適性、操作性とのバランスを考慮しながら、パワーユニット全体の最適化を進めます。
1. 構想設計・レイアウト検討
・パッケージング： 完成車・完成機コンセプトに基づき、エンジン本体に加え、駆動系、燃料系、吸気・排気システムを含めたパワーユニット全体の構想・配置設計。
・仕様決定： 出力特性、環境性能（排ガス低減）、振動、サウンド、操作性（ドライバビリティ）などの目標値を設定し、駆動系仕様の組み合わせを含めた総合的な仕様検討。
2. 先進シミュレーションを用いた性能検証
・CAE/CFD活用： 構造解析、流体解析、燃焼解析などを用いた性能・信頼性の検証。
・AI・機械学習を活用し、CAE/CFDの予測精度および計算効率を高めるとともに、設計初期段階での性能・信頼性評価の高度化を図る。
3. 実車での実証・評価
・試作・検証： 試作車や生産準備車を用いた実走行・稼働テストを通じ、エンジン性能に加え、排ガス性能、触媒耐久性、振動・サウンド特性、駆動系を含めた操作性が狙い通りとなっているかの実証。
・官能評価： 数値化できない「当社らしいエンジンサウンド」や「加速フィーリング」の磨き込み。
4. 量産に向けた製造調整・図面化
・製造技術整合： 自社工場および国内外の部品サプライヤーと連携し、製造コストや作りやすさを考慮した仕様調整。
・出図： 最終的な製品仕様を反映した詳細設計および図面作成。
- 応募資格
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- 必須
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＜応募資格＞
■必須
下記いずれかの知識を有する方
・機械設計や制御開発（プロトタイピング）のご経験
・内燃機関技術の知識
・燃焼解析、流体解析、振動騒音解析のご経歴
■歓迎
・自動車業界におけるご経験
・英語でのコミュニケーションに抵抗がない方
・テストベンチを用いた実機評価・検証のご経験
・完成車によるテスト、システムや単体での評価、検証業務（計測、分析、耐久試験等）のご経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 熊本県菊池郡大津町
- 勤務時間
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＜勤務時間＞
8時間（標準労働時間8:30 - 17:30）
※事業所/職場によりフレックスタイム制適用
※休憩時間：原則1時間
- 年収・給与
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＜給与詳細＞
想定年収：590 - 1,090万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
・給与改訂：年1回（6月）
・賞与：年2回（6・12月）
- 待遇・福利厚生
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＜待遇・福利厚生＞
・社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
・独身寮・転勤社宅／当社規定により入居可
・健康診断
・退職金制度
・厚生制度（財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等）
・余暇施設（運動施設、保養所）
・食堂施設、食事補助
・クラブ活動
■スキルアップ
・社内研修（階層別研修、ビジネススキル研修、語学研修等）
・語学資格取得支援
■その他
・通勤手当
・残業代全額支給
・住宅手当
■育児託児支援制度※利用実績多数
・育児・介護手当
・短時間勤務
・育児費用補助
・社内託児所（和光／栃木）
- 休日休暇
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＜休日休暇＞
・年間休日：121日
・完全週休2日制
・年末年始休暇
・GW休暇
・夏季休暇
・有給休暇：16~20日 ※勤続年数に応じて付与
・産前・産後休暇（実績あり）
・育児休暇（実績あり）
・特別休暇
・子の看護休暇（年間5日／子ども1人当たり）
・介護休暇（年間5日／要介護者1人当たり）