募集要項
- 仕事内容
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制御開発担当として、電動車向けパワトレシステム（インバータ、DC-DCコンバータ、モータ）の組込ソフトウェア開発業務をお任せします。次世代を見据えた成長事業にあなたのご経験を活かし次世代のメンバーと共に従事頂きます。
インバータ、DC-DCコンバータ、モータ制御向けソフト開発。要件定義から設計・実装・テストまでV字モデル全工程を担い、MBD導入推進や新規技術創出を牽引。加えて社内で育成をしているリスキリングエンジニアと協働し、培った経験を還元しながら未来のものづくり文化を共に育てます。
＜組織構成＞
配属先のパワートレイン制御開発部には80名の社員が活躍しています。
※先輩社員が多く在籍する部署で、中途入社の方も手厚くフォローを受けられる環境です。
＜採用背景＞
電池システム開発に伴う組織強化のための増員となります。急激に広まる自動車電動化で電源供給系電池製品の早期競争力の確保が急務となるなか、様々な電池メーカーから引き合いがある際の対応力を強化するねらいです。
- 応募資格
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- 必須
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【学歴】高専・大学卒程度
・組込ソフトウェア開発の経験者
・C言語を用いた開発もしくは評価の実務経験をお持ちの方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県大府市共和町
- 勤務時間
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＜標準的な勤務時間帯＞8:00～17:00
＜その他就業時間補足＞残業時間：月平均20～30時間
フレックスタイム制/所定労働時間 8時間00分（休憩60分）
コアタイム：13:00～15:00
- 年収・給与
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年収レンジ：800万円 ～1000万円
昇給：年1回/賞与：年2回
- 待遇・福利厚生
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健康・厚生年金・雇用・介護・労災保険
独身寮、借上げ社宅、積立貯蓄、財形貯蓄、持株会、車両購入資金貸付、住宅資金貸付、永年勤続旅行、総合補償保険、食事補助 など
クラブ活動、施設利用など、新入社員教育、語学研修、社外セミナー派遣、自己啓発通信教育
- 休日休暇
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年間休日 121日
完全週休2日制（土・日曜日）春季・夏季・年末年始長期休暇（8～11日）
有給休暇／初年度10日、2年目17日（以降1年ごとに1日増、最高20日）、育児休業制度、介護休業制度、メモリアル休暇、裁判員特別休暇、ドナー休暇、特別有給休暇（最高20日）、
褒賞休暇、個人別連続年休制度（3連休）
