事業企画
走行中ワイヤレス給電技術の事業企画・実装企画◆Hondaの安定基盤/社会インフラを変革
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掲載期間:26/05/12~26/05/25求人No:EAGE-697953
NEW事業企画

走行中ワイヤレス給電技術の事業企画・実装企画◆Hondaの安定基盤/社会インフラを変革

株式会社本田技術研究所
英語力不問
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募集要項

募集背景
同社は現在「環境負荷ゼロ社会」の実現という壮大な目標を掲げています。
その達成に不可欠な技術の一つが、EVが走行中に無線で給電を受ける「走行中ワイヤレス給電(D-WPT)」です。
この技術は、充電のための停止を不要にし、航続距離の制約からEVを解放する可能性を秘めています。
創業以来の「夢や理想を追求する」という企業風土のもと、研究開発が進められてきました。
今回は、この革新的技術の社会実装を本格的に推進するため、事業構想から共に未来を創り上げていく新たな仲間を募集します。
仕事内容
EVの航続距離の概念を覆す「走行中ワイヤレス給電(D-WPT)」技術。
その社会実装に向けた事業企画・実装企画を担うポジションです。
未来の交通システムの構築に、構想段階から携わることができます。

■業務内容
・走行中ワイヤレス給電の実現に向けた事業構想の立案
・実証プロジェクトへの参画推進と他社連携
・ワイヤレス給電に関する国際規格への参画推進
・走行中ワイヤレス給電を含む未来の交通システムや、エネルギーシステム・エネルギーサービスの企画
・立案した計画の計数管理、渉外、プロジェクト推進

■業務の特徴
・部署の中で開発を進めており、技術側の人材と共にこの技術の社会実装に向けた推進をお任せします。
・給電システムに閉じず、交通システムやインフラなど様々なパートナーと社会に必要不可欠な事業構想に携わっていただきます。国内だけでなく、国外にまたがる可能性もあり、まさに世の中の社会インフラを変える機会・可能性があるチャレンジングなポジションです。
・共同研究先等との連携もあります。

■働きがい
単なる製品開発に留まらず、未来の社会インフラそのものを創り出す壮大な挑戦に参画できます。
世界の電動化戦略をリードする革新的な技術の社会実装を、自らの手で実現していく。そんな歴史的な転換点に立ち会える、大きなやりがいと使命感を得られる仕事です。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【所属部署情報】
事業企画・実装企画担当として配属を予定しています。
◎自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いています。
応募資格
必須
新しい技術やサービスの事業企画・経営企画・社会実装に向けた業務経験をお持ちの方(製品規模不問)
雇用形態
正社員
勤務地
以下いずれかでの勤務となります。
(1)埼玉県和光市中央1-4-1/各線「和光市駅」より徒歩11分
(2)栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630/宇都宮芳賀ライトレール線「芳賀・高根沢工業団地駅」より徒歩7分

<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社および関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。

<受動喫煙防止策>
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間
固定労働時間制 所定勤務時間:08:30~17:30
実働時間:8時間
休憩時間:1時間
月平均残業時間:20時間
※事業所/職場によりフレックスタイム制適用となる場合があります。
年収・給与
年収:600~1090 万円
月給制
基本給:270000円
残業代:全額支給
通勤手当:あり 実費支給(上限なし)
賞与:あり 年2回(6月、12月)
昇給:あり 年1回(6月)
待遇・福利厚生
退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅、独身寮、保養所
カフェテリアプラン、健康管理センター、スポーツ施設、出産祝い金、育児・介護短時間勤務 など
休日休暇
【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇,祝日
選考プロセス
面接2回(適性検査あり)
書類選考→適性検査→1次面接→最終面接→条件面談・内定
※リモート面接を実施中です。
※選考フローは変動する可能性があります。

会社概要

社名
株式会社本田技術研究所
事業内容・会社の特長
◆新価値商品・技術の研究開発
本田技術研究所は、創業者である本田宗一郎の「時間や職位や形にとらわれることなく、専心、自分の探究する最も得意とする課題に、研究者が没頭できる環境を作ることが第一である」という考えのもと、1960年に独立した組織として立ち上げられました。

本田技術研究所はHondaを支えるドライビングフォースとして、「新技術の基礎・応用研究と技術開発」、さらには新しいモビリティーやロボティクスに代表される「先進領域に集中して新価値を生み出せる体制」を築き、お客様の喜びの拡大にチャレンジを続けています。

その想いは現在に至るまで変わることなく、目先の業績に左右されない自由な研究開発環境を実現することで、多くの価値を創造しています。

2020年には、一部を除いた商品開発機能を本田技研工業に統合し、本田技術研究所は新たなモビリティ・ロボティクス・エネルギーなど新価値商品・技術の研究開発に集中する体制となっています。

本田技研工業(株)、(株)本田技術研究所、(株)ホンダエンジニアリング、(株)ホンダアクセスは全て同じ条件で雇用しており、将来的に4社間での異動の可能性がございます。
設立
1960年7月1日
従業員数
非公開
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エン エージェント・ミドル(エン株式会社)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080296紹介事業許可年:2000年
設立
2000年1月
資本金
11億9,499万円(2025年3月末現在)
代表者名
代表取締役会長兼社長 越智 通勝
従業員数
法人全体:連結:3,430名 単体:2,254名(2025年3月末現在)

人紹部門:525名
事業内容
ミドルクラスに特化し、専任キャリアパートナーが転職成功・入社後の活躍までをサポートする登録型の人材紹介事業
厚生労働大臣許可番号
13-ユ-080296
紹介事業許可年
2000年
紹介事業事業所
東京
登録場所
東京
〒163-1335 東京都新宿区西新宿6-5-1新宿アイランドタワー
ホームページ
https://enagent.com/
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