募集要項
- 募集背景
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日本支社の販売活動拡充及び需要増に対応するため、アカウントマネージャー（営業職）を追加採用いたします。
自動車業界を中心に急拡大期にあるモデルベース開発を、同社製品のみで完結できるため需要が増えており、対応するための増員です。
- 仕事内容
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営業担当として自社製品（自動車/農機建機、航空機等の制御システム開発のための支援ツール）の自動車・航空機メーカーなどに対する拡販、導入活動を担当します。
【業務概要】
・顧客事業戦略のヒアリングを基に中長期的な営業戦略を策定し、売上拡大を目指します。
・セールスエンジニアと協働し、顧客の技術要求に沿った製品提案を行い、ROIや開発期間短縮などの価値を提示します。
・見積作成や価格交渉をはじめ受注活動全般を担当し、導入後は継続フォローやアップセル・クロスセルを推進します。
・自動車業界や市場動向を分析し、それを営業戦略に活用します。
【業務例（週２～３日）】
■顧客訪問 ※顧客のオフィスや工場での対面が主です、直行直帰いただけます。
・新規部署や技術テーマを探る商談を実施。
・技術課題やロードマップを既存顧客と共有し、見積提示や価格交渉を行う。
・セミナーや展示会で自社製品のプレゼンやデモを実施。
■社内業務
・顧客情報に基づき営業戦略を立案し、次の提案を検討。
・セールスエンジニアと連携し、提案書の作成およびソリューション設計を実施。
・本社と製品情報や価格交渉を調整。
・チームで進捗状況を共有し、課題解決に向け協議。
【入社後の研修・サポートについて】
・１～２週間：同社について、基本ビジネススキル、などご経験に応じた基礎研修
・～3か月程度：同社商品や関連技術についての知識習得
・～8か月程度：先輩の商談同席や商談ロープレを通じた業務習得
・8か月程度～：徐々に担当顧客をもち先輩と一緒に実践
【同社製品について】
車両やモビリティ機器制御ユニット（ECU）のソフトウェア／ハードウェアを開発するためのツールと仮想検証インフラを提供しています。
自動車・モビリティ産業が「コネクテッド化」「電動化」「自動運転」など高度化する中で、ソフトウェアや電子制御ユニット（ECU）を使ったシステムが非常に複雑になっています。
安全性や法規対応、信頼性が求められるため、開発と検証は不可欠ですが、実車で行うと莫大な時間と費用がかかります。
そこで「設計 → コーディング → シミュレーション → 実機テスト／仮想テスト → 実車導入」の流れを、できるだけ早く、安全に、かつ信頼性高く実現するための エンドツーエンドのソリューション を提供するのが同社商品です。
- 応募資格
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- 必須
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以下いずれも当てはまる方
・法人営業経験（業界不問、目安：2年以上）
・理工系の学部や専門学校、高専卒業の方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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勤務地住所：東京都品川区北品川 4-7-35 御殿山トラストタワー
沿線名：品川駅から徒歩10分程度
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～3日
制度上は月8日の出社推奨がありますが、顧客先への訪問も出社日としてカウントされます。
柔軟な運用が可能です。
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
コアタイム：あり 11:00～16:00
月平均残業時間：15時間～25時間
9:00～18:00の時間帯で就業される方が多いです。
- 年収・給与
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年収：500～800 万円 年俸制 月給415500円 基本給：352500円
年俸の1/12を毎月支給
残業代：固定残業代制 固定残業時間：23時間
固定残業代：63000円 超過分は全額支給
通勤手当：あり 実費支給 (上限あり100000円)
賞与：あり 業績賞与支給の可能性あり
昇給：あり 年1回
- 待遇・福利厚生
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・ベネフィットワン
・確定拠出型年金
- 休日休暇
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【年間休日】123日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,年末年始休暇,夏季休暇,育児休暇,介護休暇,GW休暇,産前・産後休暇
- 選考プロセス
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面接2回（適性テストあり）
※選考フローは変動する可能性があります
