募集要項
- 仕事内容
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＜配属組織名＞
電動ビジネス事業部xEVビジネスユニットパワーエレクトロニクス製品本部 第二インバータ設計部
職務概要（具体的な業務内容）
■具体的な業務例
本ポジションは、電動車（EV・HEV）の性能を左右する車載用パワーモジュールの中核設計を担います。
パワーモジュールに搭載される半導体チップ（SiC-MOSFET、SiC-SBD、Si-IGBTなど）の選定・仕様決定から、電気設計・熱設計、試作評価までを一貫して担当し、製品性能・信頼性の向上に直接貢献する業務です。
主な担当業務は以下の通りです
●半導体チップの選定・仕様策定
・半導体メーカーから提供される特性データを分析し、車載要求仕様を満たす最適なデバイスを選定
・デバイス仕様とシステム要求（電流容量・損失・熱耐性等）のトレードオフを踏まえた最適設計
・将来の量産計画を見据えたデバイスロードマップの理解
●電気設計・熱設計（社内各専門チームとの連携）
・ドライブ回路チームと協働したゲート駆動条件の検討
・構造チームと連携したパッケージ構造・放熱設計
・過渡シミュレーション、熱解析、損失評価など各種設計検討の主導
●試作モジュールの評価・技術ディスカッション
・半導体メーカーおよび顧客（自動車メーカー）との技術ディスカッション
・ダブルパルス試験、熱抵抗測定等を用いた試作品の性能・耐久評価
・評価結果から課題を抽出し、設計改善の提案・実行
■入社直後
・リーダーと共に業務を進め、設計フローや部門間連携の進め方を理解
・半導体メーカー・顧客との打ち合わせに同席し、社外折衝の進め方を学ぶ
・パワーモジュール構造、電気・熱特性の基礎知識を習得
■6か月～1年後
・設計業務を主体的に推進し、社内関連部門との調整を自ら担当
・半導体メーカー・顧客との技術折衝も主体者として対応
・一部テーマの実質的なリードを担い、改善提案を自ら進める
■携わる製品の名称や特徴
・電動車(EV・HEV)用パワーモジュール
・車載用半導体チップ(SiC-MOSFET，SiC-SBD，Si-RC IGBT 等)
仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
■仕事の魅力
Astemoはグ
- 応募資格
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- 必須
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＜必須条件＞
■職務経験
・電気・電子系パワエレ部品の設計経験（目安：3年以上）
・パワー半導体の開発経験（目安：3年以上）
・社内外の関係者との交渉を経て製品に適用される部品の仕様を決定した経験
＜歓迎条件＞
■職務経験
・モータ駆動用インバータ内のなんらかの電気・電子部品の設計経験・評価経験
・自動車業界での設計・開発経験
■資格
・日常会話レベルの英語力（目安：TOEICスコア600点以上）
＜求める人物像＞
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方など
募集背景
■概要：増員募集
■配属組織のビジョン・目標
世界的に環境規制が厳格化する中、EV・HEVをはじめとした電動車両の需要は急速に拡大しています。
Astemoは、電動パワートレイン製品（インバータ・モータ）においてグローバルリーダーのポジションを確立しており、世界中の自動車メーカーから多くのプロジェクトを受注しています。
この成長機会を確実に捉えるため、同社は電動パワートレイン領域への優先投資を進め、事業基盤のさらなる強化とグローバルリーダーとしての地位確立を事業戦略として掲げています。その中で本組織は、インバータ性能を左右するパワー半導体技術の開発・最適化を推進し、さらなる高効率化、高出力化、高信頼化を実現することで、社会全体の脱炭素・省エネルギーに貢献することを目標としています。
■上記のビジョンや目標に対して、組織的に解決したいこと、理想の組織状況
今後3～5年で、電動パワートレイン市場の需要がさらに拡大し、多数の新規量産プロジェクトが見込まれています。
これらのプロジェクトを確実に遂行し、技術競争力を維持
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 茨城県
- 年収・給与
- 600～890万円
