募集要項
- 募集背景
- 事業拡大に伴う増員
- 仕事内容
-
大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。【職務概要】
本ポジションは同社が力を入れている「次世代EEアーキテクチャ開発」に携わっていただくポジションとなります。
EEアーキテクチャ開発として各領域のチームにご本人のご志向性や適性を見て手配をさせていただきます。
【職務詳細】
・車両全体を考慮したEEアーキテクチャの企画および実現に向けた推進
・車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト(Autosar、 Linux、ミドルウェア)の開発
・車両ECU開発の土台となる通信規格(CAN、Ethernet、診断)の開発
・セントラルECUの開発
・InCar、OutCarをまたがる大規模新規システムの開発(デジタルキー開発など)
【将来的に目指せるキャリア、ポジション】
・車両電子システムのエキスパートとしてマツダ全体をリードするエンジニア
・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー
・ご本人の希望次第で、一つの専門領域を中心に活躍していくことも、車両全体を見渡した全体設計を専門にしていくことも可能です。
【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
- 応募資格
-
- 必須
-
【必須】
電気・電子・情報分野に関する実務経験をお持ちの方。
【尚可】
・自動車業界での就業経験
・半導体、マイコンに関する知識・開発経験
・無線通信技術に関する開発経験
・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発/経験
・自動車業界での商品企画の開発経験
・ITシステムの開発経験、プロジェクトマネジメント経験
※自動車業界に限らず、家電、スマホなどの経験者も歓迎
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
- ・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも挑戦できる方。
- 雇用形態
-
雇用形態:正社員
契約期間:無期
試用期間:有(3ヶ月)
- 勤務地
-
広島県安芸郡府中町新地3-1
JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分
勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
- 勤務時間
- 9時00分~17時45分
- 年収・給与
-
年収:400万~900万程度
月給制:月額200000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回
- 待遇・福利厚生
-
退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等
喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり)
- 休日休暇
- 完全週休2日制(同社カレンダーによる)、年間有給休暇15日~20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します)※年数回祝日出社有り、年間休日121日(GW・夏季・年末年始等)
- 選考プロセス
-
書類選考→面接1、2回(※ポジションによります)→内定
※状況により変更になる場合あり
