募集要項
- 募集背景
- 事業拡大に伴う増員
- 仕事内容
-
大手完成車メーカー！革新的な挑戦を続ける環境があります。【職務概要】
ソフトウェアプラットフォームの量産＆先行開発をお任せします。
【職務詳細】
ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar、Linux、ミドルウェア）の開発を担当いただきます。
＜担当いただく業務内容＞
・プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計
・システム仕様の作成、要件定義、OS仕様への落とし込み
・OSベンダーの品質コントール
・テスト計画の作成と実行
【部門ミッション】
次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献していきます。
お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感してもらいたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。同社の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。
【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
- 応募資格
-
- 必須
-
【必須】
下記いずれかのご経験、スキルがある方
・C言語、C++、Python、JAVAいずれか 2つ以上のプログラミングスキル
・ソフトウェア開発のプロセス・ツール(Git、Jenkins、JIRA等)を熟知
・組込み制御または機械学習のソフト開発経験
・アプリケーションの 3年以上の開発経験（業界は問わず）
・サービス指向アーキテクチャへの理解、プロジェクトへの適用経験
・アジャイル開発に対する理解・プロジェクトへの適用経験
【尚可】
＜経歴＞
・SoCを利用したソフトウェア／ハードウェアアーキテクチャの設計経験
・SoCそのものやSoCを実装した機器の設計経験
・PCI-e，RapidIOなどのインターコネクトの開発経験
・Die-to-Die PHYなどの開発経験
・POSIX 系 OS 向けのアプリケーションの開発経験
・RTOS や Linux， QNX， INTEGRITY， その他組み込み向けOSの使用経験
・ROS2 を用いた製品開発経験
・社外委託先の管理経験
＜スキル＞
・セキュリティ技術への理解・知識
・Json，Protocol Buffers などの利用スキル
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
- 何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも挑戦できる方
- 雇用形態
-
雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(3ヶ月)
- 勤務地
-
広島県安芸郡府中町新地3-1
JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分
勤務地変更の範囲：将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
- 勤務時間
- 9時00分～17時45分
- 年収・給与
-
年収:400万～900万程度
月給制：月額200000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回
- 待遇・福利厚生
-
退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等
喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）
- 休日休暇
- 完全週休2日制（同社カレンダーによる）、年間有給休暇15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）※年数回祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）
- 選考プロセス
-
書類選考→面接1、2回（※ポジションによります）→内定
※状況により変更になる場合あり
