データベースエンジニア
データエンジニア(自動運転支援システム)【博多】◎福岡の地元愛そのままにHondaの新拠点で仕事を
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データエンジニア(自動運転支援システム)【博多】◎福岡の地元愛そのままにHondaの新拠点で仕事を
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間6月5日~6月18日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2026/06/05 ~ 2026/06/18)
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データエンジニア(自動運転支援システム)【博多】◎福岡の地元愛そのままにHondaの新拠点で仕事を

本田技研工業株式会社
上場企業 英語力不問

募集要項

募集背景
組織強化に向けての増員募集
Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、商品化を目指しています。クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすために、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。
仕事内容
データドリブン開発を支援するためのデータエンジニアリングが主な役割であり、具体的には以下のような業務推進をお任せします。

【具体的には】
・データパイプラインの構築:
世界中のお客様が使っているホンダ車から集めた市場データや、開発車両による公道走行で取得したデータを高速かつ低コストに集約し、使いやすい形に加工変換し、保管するため一連のデータ流れ(ELT/ETL)の設計・構築
・データ基盤の設計・構築:
収集したデータを効率的に管理するため仕組み(データレイク、データウェアハウスなど)をクラウド上に構築
・データ品質管理(データクレンジング)
データの欠損や不整合などを解消し、分析に使える品質の高いデータに整える
・データガバナンス:
データのセキュリティやアクセス管理など、データを適切に管理・利用するためのルールの作成と徹底

※他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。世界中からデータを集めるため、海外現地法人や海外研究機関など、海外とのやりとりが発生する場合があります。

■開発ツール
・AWS: Lambda、SageMaker, Athena, Redshift 等
・CI/CD: GitLab, Docker, Ansible, Terraform, Jenkins 等
・データウェアハウスツール:SnowFlake、Databricks
・言語:Python, SQL
・データ分析・AIライブラリ:numpy, scipy, scikit-learn, Jupyter Notebook, PyTorch)

【魅力】
ミッションは、世界に先駆けた安全機能・自動運転システムを開発し、世界で最も安全な車を提供すること。そのために、お客様の車から得られる市場データや開発車両のデータなどを高度に分析し、安全論証・製品企画・機能設計に迅速、かつ的確に反映させるデータドリブン開発を如何に実現するかが重要なカギとなります。
データドリブン開発を支えるデータ管理基盤を構築するため、AWSやGCPなど最新クラウド技術を活用できます。さらに、世界中から集まるペタバイト級のビッグデータを効率的に扱うノウハウも身につけられます。
データエンジニアリングを通して、ホンダの商品競争力向上の鍵となるデータドリブン開発の実現に貢献できます。



応募資格
必須
※以下いずれか必須
・大規模データマネジメントや、ガバナンス設計の経験
・オンプレミス環境、クラウド、イントラネットなどのネットワークインフラ設計の経験
雇用形態
正社員
勤務地
Honda Software Studio Fukuoka
勤務地住所:福岡県福岡市博多区博多駅3-4-25 アクロスキューブ博多駅前 SPACES博多駅前8F
アクセス:各線「博多駅」より徒歩7分

<リモートワーク>
一部リモートOK(出社要)
週1~2日
・出社 / 対(リアル)を基本とし、必要に応じ上司と相談の上でリモートワークも活可能です。
※活用事例
6:30~7:00リモート勤務その後は家事と子どもの送迎をする。
9:00~16:00は出社して勤務し、帰宅後は再び家事と子どもの送迎を行う。
21:00~22:00に再度リモート勤務を行う。

<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所

<受動喫煙防止策>
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間
フレックスタイム制 1日の標準労働時間:8時間
コアタイム:あり 11:00~14:00
月平均残業時間:21時間
・8時30分~17時30分で勤務する方が多いです。
・6:30~22:00の間で勤務可能
年収・給与
年収:600~1000 万円 月給制 基本給:277000円
残業代:全額支給
変動手当:住宅関連手当 住宅手当/高額家賃補助(規定有)
家族手当 規定有
育児・介護手当 

通勤手当:あり 実費支給(上限なし)

賞与:あり 年2回(6月、12月)
昇給:あり 年1回(6月)
待遇・福利厚生
・退職年金・互助会・特別見舞金・財形貯蓄
・独寮・社宅・持家促進制度・事補助(勤務地による)
・厚施設(テニスコート、フィットネス、保養所など)
・カフェテリアプラン(選択制の福利厚)・レクリエーション
・期勤続旅・企業スポーツ
・Wel-Fit(選択型福利厚):「年5万円」まで資格取得、書籍購、QOL向上のためのサービスなどの補助をします。
休日休暇
【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇,祝日
選考プロセス
面接2回(適性検査あり)Web面接対応可能
書類選考→適性検査→1次面接→最終面接→条件面談・内定
※選考フローは変動する可能性があります。

会社概要

社名
本田技研工業株式会社
事業内容・会社の特長
「2050年にカーボンニュートラルを実現する」という大きな目標を掲げ、取り組みを始めています。
2020年には、新型電気自動車「Honda e」を欧州・日本で発売するなど、モビリティーの電動化を加速させるとともに、再生可能エネルギーの活用、資源循環の実現など、ものづくりの取り組み全体で環境負荷ゼロを目指しています。

そして、モビリティーのもう一つの大きな課題が「事故に遭わない社会の実現」です。
二輪と四輪を手がけるHondaだからこそ、道を使うすべての人が安心して移動できる社会の実現を目指すべきと考えています。

【事業内容】
主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
設立
1948/9/1
従業員数
単体:32,088名、連結:194,173名
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