募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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生産管理システム・画像処理技術・ロボットシステムに強みを持つ同社。トヨタ自動車(売上の6~7割)をはじめ、日産、ホンダ、マツダ、SUBARU等多数のメーカーとも取引を展開しています。中途採用比率4割…【業務内容】
トヨタ自動車などの大手自動車メーカーやEV車のバッテリー工場の製造ラインの搬送設備・専用機械やロボットハンド、自社開発AMR(自律型搬送ロボット)の機械設計業務です。
【具体的な業務内容】※建物に改変を加える業務を含みません。
■各種生産設備の構想・設計・製作
■ロボットシステムのハンド部分の機械設計・製作
■無人搬送ロボットAGV
■AMRに積載する架台の設計・製作
■自社開発のAMRのハード部分の設計・製作
※出張は月に1泊程度の出張が0~1回程度、日帰り出張が1~2日程度です。
【使用ツール】
<3D-CAD>i-CAD<2D-CAD>Auto-CAD
※他CADツールも可
【仕事のやりがい・同社の強み】
同社は創業よりトヨタ自動車株式会社の一次設備メーカーとして、『AGVやAMR』、『AI・ビッグデータ』、『ロボット・機械装置』、『電機・FA制御』、『製造DX』の面からその生産を支えてきました。
同社では構想から現地施工まで一貫生産体制をとっており、電気・機械・ITの各プロフェッショナルが同社にはいるため、顧客の抽象的なニーズに対しても同社の専門技術とチームワークにより、
スピード感のある柔軟な解決策を提供できます。
人手不足が深刻化する中、単純作業を自動化でき、汎用性が高くコストも抑えられるAGVやAMRのニーズは高まっています。
同社ではAMRのハードも自社開発しており、シーケンス制御も標準搭載することで直接データのやり取りを可能しているため、機械設備のトラブルへの即座の対応を可能にしております。
実際、同社の主力製品の1つであるAGVやAMRの将来性に惹かれてご入社される方もいます。
■組織構成:15名
課長1名(40代) 係長2名(30代) リーダー1名 (30代) メンバー11名
リーダーの方はご入社約2年ほどの方ですが、1年ほどでチームリーダーに昇格をしています。
■モデル年収:
チームリーダー 27~45才 520~550万円
主任29~42才 530~680万円
係長32~50才 550~780万円
課長級38~54才 740~930万円
- 応募資格
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- 必須
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■普通自動車免許
■生産設備の機械設計経験(構想設計からのご経験をお持ちの方)
- 歓迎
- 応募資格をご覧下さい
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県豊田市西新町7-23-1(無料駐車場あり)
- 勤務時間
- 08:30~17:30
- 年収・給与
- 580万円~850万円
- 休日休暇
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完全週休二日(土日) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数120日
夏季・GW・年末年始休暇(それぞれ約10日間)
