製品開発・研究
カーボンニュートラル技術(DAC)の研究開発(産業機器・機械設計領域)◆Hondaの安定基盤
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掲載期間:26/05/07~26/05/21求人No:EAGE-694928
NEW製品開発・研究

カーボンニュートラル技術(DAC)の研究開発(産業機器・機械設計領域)◆Hondaの安定基盤

株式会社本田技術研究所
英語力不問
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募集要項

募集背景
組織強化のための増員募集です。
Hondaは2050年のカーボンニュートラル実現に向け、自社技術によるDAC(大気直接回収)の社会実装を目指しています。
現在、研究フェーズから実用化に向けた実証段階へと開発ステージを進めており、その過程では、従来のモビリティ開発の枠を超えた「大型産業機械」としての設計思想が不可欠となっています。
社内で不足している産業装置特有の開発観点(安全性、長寿命化、メンテナンス性)を補完しながら、装置設計の領域リーダーとしてプロジェクトを牽引していただけるプロフェッショナルを募集します。
仕事内容
CO回収システムのスケールアップに向け、装置・ハードウェア開発をリードしていただきます。
Hondaが挑むカーボンニュートラル実現の鍵を握る、社会貢献性の高いプロジェクトに携わります。

■業務内容
・装置設計:PFD(プロセスフロー)に基づくDAC装置本体および周辺機器の構造設計・最適化
・仕様策定:産業機械を前提とした安全性、寿命設計、保守性の定義と反映
・コンポーネント選定:コンプレッサー、真空ポンプ、ヒートポンプ等の産業機器の選定および材料選定
・サプライヤー連携:外部機器メーカーとの共同開発推進、および技術窓口としての交渉・調整

■使用ツール・ソフトウェア
・CATIA(3DCADによる装置設計・レイアウト検討)
・MATLAB/Simulink(機器制御・数値解析)
・AutoCAD(2D図面作成・詳細仕様検討)
・Aspen(プロセス条件の確認・参照用)
・MicrosoftOffice(仕様書、メーカー交渉資料作成等)

■働きがい
・産業機器領域の専門家が少ないため、入社直後から領域リーダーとして、Hondaの新しい事業の形を自ら定義・牽引できます。
・将来的には海外での実証プロジェクト推進など、世界を舞台にした活躍のチャンスがあります。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【所属部署情報】
研究開発担当として配属を予定しています。
◎異業種出身者が多く、専門性を尊重し合いながら「前例のない課題」に挑む活発な議論が飛び交う職場です。
応募資格
必須
以下いずれも必須
・大型産業機械、またはプラント機器の開発・設計実務経験
 ※大型油空圧機器、熱源機(ボイラー・ヒートポンプ等)、回転機などの経験を想定
・産業用装置としての仕様設計・信頼性設計のスキル
 ※安全設計、寿命設計、メンテナンス性向上などの実務知見
雇用形態
正社員
勤務地
勤務地住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
アクセス:宇都宮芳賀ライトレール線「芳賀・高根沢工業団地駅」より徒歩7分

<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社および関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。

<受動喫煙防止策>
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間
固定労働時間制 所定勤務時間:08:30~17:30
実働時間:8時間
休憩時間:1時間
月平均残業時間:20時間
※事業所/職場によりフレックスタイム制適用となる場合があります。
年収・給与
年収:600~1090 万円
月給制
基本給:270000円
残業代:全額支給
通勤手当:あり 実費支給(上限なし)
賞与:あり 年2回(6月、12月)
昇給:あり 年1回(6月)
待遇・福利厚生
退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅、独身寮、保養所
カフェテリアプラン、健康管理センター、スポーツ施設、出産祝い金、育児・介護短時間勤務 など
休日休暇
【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇,祝日
選考プロセス
面接2回(適性検査あり)
書類選考→適性検査→1次面接→最終面接→条件面談・内定
※リモート面接を実施中です。
※選考フローは変動する可能性があります。

会社概要

社名
株式会社本田技術研究所
事業内容・会社の特長
◆新価値商品・技術の研究開発
本田技術研究所は、創業者である本田宗一郎の「時間や職位や形にとらわれることなく、専心、自分の探究する最も得意とする課題に、研究者が没頭できる環境を作ることが第一である」という考えのもと、1960年に独立した組織として立ち上げられました。

本田技術研究所はHondaを支えるドライビングフォースとして、「新技術の基礎・応用研究と技術開発」、さらには新しいモビリティーやロボティクスに代表される「先進領域に集中して新価値を生み出せる体制」を築き、お客様の喜びの拡大にチャレンジを続けています。

その想いは現在に至るまで変わることなく、目先の業績に左右されない自由な研究開発環境を実現することで、多くの価値を創造しています。

2020年には、一部を除いた商品開発機能を本田技研工業に統合し、本田技術研究所は新たなモビリティ・ロボティクス・エネルギーなど新価値商品・技術の研究開発に集中する体制となっています。

本田技研工業(株)、(株)本田技術研究所、(株)ホンダエンジニアリング、(株)ホンダアクセスは全て同じ条件で雇用しており、将来的に4社間での異動の可能性がございます。
設立
1960年7月1日
従業員数
非公開
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エン エージェント・ミドル(エン株式会社)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080296紹介事業許可年:2000年
設立
2000年1月
資本金
11億9,499万円(2025年3月末現在)
代表者名
代表取締役会長兼社長 越智 通勝
従業員数
法人全体:連結:3,430名 単体:2,254名(2025年3月末現在)

人紹部門:525名
事業内容
ミドルクラスに特化し、専任キャリアパートナーが転職成功・入社後の活躍までをサポートする登録型の人材紹介事業
厚生労働大臣許可番号
13-ユ-080296
紹介事業許可年
2000年
紹介事業事業所
東京
登録場所
東京
〒163-1335 東京都新宿区西新宿6-5-1新宿アイランドタワー
ホームページ
https://enagent.com/
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