製品開発・研究
交通・エネルギーマネジメントシステムの研究・設計(データ・ソフトウェア領域)◆Hondaの安定基盤
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掲載期間:26/05/07~26/05/21求人No:EAGE-694833
NEW製品開発・研究

交通・エネルギーマネジメントシステムの研究・設計(データ・ソフトウェア領域)◆Hondaの安定基盤

株式会社本田技術研究所
英語力不問
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募集要項

募集背景
組織強化のための増員募集です。
Hondaは、環境負荷ゼロのエネルギーを「いつでも・どこでも・ストレスフリー」に提供できる社会の創造を目指しています。
その中核となるのが、電動モビリティを社会のエネルギーインフラの一部として機能させ、移動の利便性とエネルギー効率を極限まで高めるマネジメントシステムです。
多様なモビリティがネットワークで繋がり、エネルギー需給と複雑に絡み合う未来において、膨大なデータから価値を抽出し、最適に制御する技術の重要性はますます高まっています。
既存の枠組みに捉われない柔軟な発想で、数理モデルやアルゴリズムを社会システムへと実装していく、情熱を持ったプロフェッショナルを募集します。
仕事内容
以下いずれかのプロジェクトにおいて、システムの設計・構築およびデータ分析を通じた技術検討をリードしていただきます。

■業務内容
(1)交通マネジメントシステム(新規プロジェクトの立ち上げ)
ゼロから次世代の移動インフラを構想し、システムを立ち上げていくフェーズです。
・技術検討・システム構築:価値創出に向けたコンセプト立案、および実証システムの検討・構築
・機能設計・実装:交通状態の「予測」、運行の「計画」、車両への「実行指令」といった各機能の検討と実装
・データ分析・改善:市場データ等を活用したシミュレーション分析。マネジメントシステムの問題を分析し、性能向上や新手法の検討
・プロジェクト推進:新規プロジェクトの推進・進捗管理および関連各所との調整

(2)エネルギーマネジメントシステム(実証・社会実装への展開)
理論検討から一歩踏み出し、実際のフィールドでの検証・最適化を加速させるフェーズです。
・実証システムの構築・運用:これまでの検討に基づく、実証フェーズに向けたシステムの検討・構築業務
・機能設計・実装:電力需給の「予測」、充放電の「計画」、リソースへの「実行指令」といった各機能の最適化と実装
・実証データに基づく改善:フィールドから得られた生データを分析し、システムの問題特定、制御ロジックの性能向上、新手法の検討
・プロジェクト推進:実証プロジェクトの推進・進捗管理および関連各所との調整

※ご経験・スキル・志向性に応じてお任せします。

■働きがい
この仕事の醍醐味は、自身が設計したアルゴリズムやモデルが、現実社会のEVや蓄電池の動きを制御し、エネルギーの流れを最適化していく手応えです。
PC上のシミュレーションが、社会を動かすリアルなシステムへと変わる瞬間を創り出すことができます。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【所属部署情報】
研究・全体設計担当として配属を予定しています。
◎年齢や経歴に関係なく、筋の通った理想であれば徹底的に追求させてくれる土壌があります。
主体的に動く人には大きな裁量とチャンスが与えられる。そんな「自由な挑戦」を何よりも大切にする職場です。
応募資格
必須
以下いずれも必須
・専門的な数理・制御の知見
 ∟数理モデル、数理最適化、制御理論、アルゴリズム開発、数値シミュレーション、データ解析等のいずれかに関する専門知識
・計算ツールを用いた実装スキル
 ∟Python または MATLAB / Simulinkを用い、自ら計算ロジックやアルゴリズムを構築・実装した経験
・技術検証プロセスの完遂経験
 ∟課題に対し「仮説立案→実装→評価→改善」という一連のサイクルを自ら主体的に回し、技術的な解決策を導き出した経験
雇用形態
正社員
勤務地
勤務地住所:埼玉県和光市中央1-4-1
アクセス:各線「和光市駅」より徒歩11分

<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社および関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。

<受動喫煙防止策>
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間
固定労働時間制 所定勤務時間:08:30~17:30
実働時間:8時間
休憩時間:1時間
月平均残業時間:20時間
※事業所/職場によりフレックスタイム制適用となる場合があります。
年収・給与
年収:600~1090 万円
月給制
基本給:270000円
残業代:全額支給
通勤手当:あり 実費支給(上限なし)
賞与:あり 年2回(6月、12月)
昇給:あり 年1回(6月)
待遇・福利厚生
退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅、独身寮、保養所
カフェテリアプラン、健康管理センター、スポーツ施設、出産祝い金、育児・介護短時間勤務 など
休日休暇
【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇,祝日
選考プロセス
面接2回(適性検査あり)
書類選考→適性検査→1次面接→最終面接→条件面談・内定
※リモート面接を実施中です。
※選考フローは変動する可能性があります。

会社概要

社名
株式会社本田技術研究所
事業内容・会社の特長
◆新価値商品・技術の研究開発
本田技術研究所は、創業者である本田宗一郎の「時間や職位や形にとらわれることなく、専心、自分の探究する最も得意とする課題に、研究者が没頭できる環境を作ることが第一である」という考えのもと、1960年に独立した組織として立ち上げられました。

本田技術研究所はHondaを支えるドライビングフォースとして、「新技術の基礎・応用研究と技術開発」、さらには新しいモビリティーやロボティクスに代表される「先進領域に集中して新価値を生み出せる体制」を築き、お客様の喜びの拡大にチャレンジを続けています。

その想いは現在に至るまで変わることなく、目先の業績に左右されない自由な研究開発環境を実現することで、多くの価値を創造しています。

2020年には、一部を除いた商品開発機能を本田技研工業に統合し、本田技術研究所は新たなモビリティ・ロボティクス・エネルギーなど新価値商品・技術の研究開発に集中する体制となっています。

本田技研工業(株)、(株)本田技術研究所、(株)ホンダエンジニアリング、(株)ホンダアクセスは全て同じ条件で雇用しており、将来的に4社間での異動の可能性がございます。
設立
1960年7月1日
従業員数
非公開
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エン エージェント・ミドル(エン株式会社)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080296紹介事業許可年:2000年
設立
2000年1月
資本金
11億9,499万円(2025年3月末現在)
代表者名
代表取締役会長兼社長 越智 通勝
従業員数
法人全体:連結:3,430名 単体:2,254名(2025年3月末現在)

人紹部門:525名
事業内容
ミドルクラスに特化し、専任キャリアパートナーが転職成功・入社後の活躍までをサポートする登録型の人材紹介事業
厚生労働大臣許可番号
13-ユ-080296
紹介事業許可年
2000年
紹介事業事業所
東京
登録場所
東京
〒163-1335 東京都新宿区西新宿6-5-1新宿アイランドタワー
ホームページ
https://enagent.com/
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