募集要項
- 募集背景
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カーボンニュートラル（CN）に代表される化石燃料からの脱却/電動化が社会的に高まる中、マツダはマルチパスウェイの一つとして、エンジンの開発を継続する宣言をおこなっています。
その中で、オートマチックトランスミッション制御システムの開発も継続進化していく必要があり、そのシステムを構成する制御部品や制御システムは重要な位置づけです。
これらをパワートレイン制御システムと連携させ、品質の高い制御システムをモデルベース開発するため、制御ソフトウェアの開発経験・知見があるエンジニアを求めています。
【RDIC26401】
- 仕事内容
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オートマチックトランスミッション制御のモデルベース開発【職務概要】
オートマチックトランスミッション制御に関わる制御システム、制御ソフトウェア開発、モデルベース開発に用いる開発環境の開発に取り組んでいただきます。
【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
オートマチックトランスミッションに関わる、
(1) 制御ソフトウェアの設計および実装、開発育成
(2) 制御システムのモデルベース開発環境の開発育成
【部門ミッション】
ビークルダイナミクス制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。
今回の募集での配属は、当部のオートマチックトランスミッション制御開発チームです。
部品メーカーとも連携し、機能/性能、コスト、生産継続性も考慮した制御システムの開発や、コントロールユニットに実装する制御ソフトウェアの設計・実装・検証を通じて、マツダが考える人間中心のクルマづくりを実現することが私たちの役割です。
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】以下いずれか必須
・組み込み制御開発／経験や知見をお持ちの方
・トランスミッション制御システムや油圧機能部品の開発経験をお持ちの方
※自動車業界に限らず、ソフトウェア設計、システム開発の経験がある方も歓迎いたします。
- 歓迎
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【歓迎要件】
・電気/電子回路の知見を
・Matlab/Simlinkなどでのモデル開発の経験
・C言語などの組み込みソフトウェア開発の経験
- フィットする人物像
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・積極的にコミュニケーションを取る事ができ、他メンバーと協力して業務を進めることが好きな方
・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が得意な方
- 雇用形態
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正社員（雇用期間の定めなし）
試用期間3ヶ月（賃金変動なし）
- 勤務地
- 広島県安芸郡府中町（本社）
- 勤務時間
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フレックスタイム制：コアタイムなし、標準労働時間8時間
標準勤務 9：00～17：45（休憩45分）
時間外：20時間程度/月
- 年収・給与
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【年収】520万円～830万円
【月給制】270,000円～450,000円程度
※年齢、経験スキルを考慮の上、決定。
■賞与：年2回（7月・12月）
■昇給：年1回
■手当：時間外手当、通勤手当、技術手当、住宅手当、家族手当 等
- 待遇・福利厚生
- 各種社会保険（健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険）／独身寮（家賃月2万）／住宅費用補助制度／確定拠出年金制度／財形貯蓄／宿泊補助金制度／スポーツクラブ提携／スキルアップ支援制度／持株会／社員販売／共済会（相助）
- 休日休暇
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【年間休日121日】
週休2日（土日）、祝日※年数回土曜・祝日出社有り
GW、夏季休暇、年末年始
各種休暇制度（育児休暇、介護休暇、ハートフル休暇制度）、年次有給休暇（半日有給制度あり）
