募集要項
- 募集背景
- 事業拡大に伴う増員
- 仕事内容
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MBSEの国内先駆者として、次世代自動車のシステムアーキテクチャを定義する。【職務概要】
同社にて、モデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）によるクルマ全体を捉えた制御システムのアーキテクチャ開発、および開発環境構築／開発プロセス革新を推進いただきます。
【職務詳細】
(1)制御システムのアーキテクチャ開発
・走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析
・論理アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計
・上記アーキテクチャの分析および評価
(2)開発環境構築／開発プロセス革新
・クルマ全体のシステムモデルと各部品／ユニットの各種分析モデルとのモデルベース連携環境の構築
・モデルベース開発のプロセス、モデル構造、共通データインターフェイスの設計など、独自開発手法の構築
【ミッション】
CASE時代の到来により、自動車の価値は制御システムによって実現される領域が急速に拡大・複雑化しています。これに対応するため、クルマを一つの大規模システムと捉え、継続的な進化・拡張が可能なシステムアーキテクチャを構築することが最大のミッションです。
【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・制御システムの要求定義／機能設計／ユニット設計／検証のいずれかの実務経験
※自動車業界未経験の方も歓迎いたします。
【尚可】
・モデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）、モデルベース開発（MBD）、AIに関する知識や経験
・品質工学、FMEA／FTA、DRBFM、機能安全、SOTIFに関する知識や経験
・C言語／C++、Python、MATLAB、Simulink等のプログラミングスキル
・MILS／SILS／HILSの開発経験
・自動車工学における機械力学、構造力学、熱力学、電気工学、安全工学、人間工学等特定の分野での開発経験
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
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- 雇用形態
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雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(3ヶ月)
- 勤務地
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広島県安芸郡府中町新地3-1
JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分
勤務地変更の範囲：将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
- 勤務時間
- 9時00分～17時45分
- 年収・給与
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年収:520万～960万程度
月給制：月額270000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回
- 待遇・福利厚生
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通勤費支給、退職金、借上住居（独身者／単身者）、車両購入時割引制度、引越し費用（規定有）
喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）
- 休日休暇
- 【年間休日121日】完全週休2日制（同社カレンダーに基づく）、GW、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇（入社時期に応じた日数を付与、10月には15日～20日付与）※年数回祝日出社あり
- 選考プロセス
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書類選考→面接1、2回（※ポジションによります）→内定
※状況により変更になる場合あり
