募集要項
- 募集背景
- 事業拡大に伴う増員
- 仕事内容
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自らシステム構想を描き、人間中心のクルマづくりを制御ソフトで実現する。【職務概要】
オートマチックトランスミッション（AT）制御に関わる制御システム、制御ソフトウェア開発、およびモデルベース開発（MBD）に用いる開発環境の開発に取り組んでいただきます。
【職務詳細】
マツダが掲げる「人間中心のクルマづくり」を実現するため、パワートレイン制御システムと連携した高品質な制御システムを開発します。具体的には以下のいずれかの業務を担当いただきます。
(1) 制御ソフトウェアの設計および実装、開発育成
・AT制御に不可欠な組み込みソフトウェア（ECU）の設計・実装・検証
・部品メーカーと連携し、機能、性能、コスト、生産継続性を考慮したシステム開発
(2) 制御システムのモデルベース開発環境の開発育成
・MATLAB／Simulink等を用いたシミュレーション環境（HILS／MILS）の構築・整備
・効率的かつ創造的な設計検証を可能にするMBD環境の推進
【ミッション】
ビークルダイナミクス制御システムとその関連部品、および車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことが部門のミッションです。上流工程の構想を形にするだけでなく、自らシステム構想を考え、作り上げることが期待されます。
【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・組み込み制御開発の経験または知見
・トランスミッション制御システムや油圧機能部品の開発経験
※自動車業界未経験の方、ソフトウェア設計やシステム開発経験のみの方も歓迎いたします。
【尚可】
・電気／電子回路の知見
・MATLAB／Simulinkを用いたモデル開発経験
・C言語による組み込みソフトウェア開発経験
・通信（CAN等）に関する知識
・プロジェクトマネジメント経験（規模不問）
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
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- 雇用形態
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雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(3ヶ月)
- 勤務地
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広島県安芸郡府中町新地3-1
JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分
勤務地変更の範囲：将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
- 勤務時間
- 9時00分～17時45分
- 年収・給与
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年収:520万～830万程度
月給制：月額270000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回
- 待遇・福利厚生
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通勤費支給、退職金、借上住居（独身者／単身者）、車両購入時割引制度
喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）
- 休日休暇
- 【年間休日121日】完全週休2日制（同社カレンダーに基づく）、GW、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇（半日有給制度あり）
- 選考プロセス
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書類選考→面接1、2回（※ポジションによります）→内定
※状況により変更になる場合あり
