募集要項
- 募集背景
- 事業好調に伴う増員です
- 仕事内容
-
同社、本社にて土木設計を担当していただきます。(担当は河川、道路、橋梁になります)同社、本社にて土木設計を担当していただきます。
【仕事内容】
社会資本整備に関する設計業務を担当します。対象となる分野は幅広く、市街地から山間部まで、さまざまなフィールドの案件に携わります。
高い品質や安全性、経済性、施工性、維持管理のしやすさに加え、環境配慮や防災を組み込むことが私たちの設計の特徴です。
〈主な業務分野〉
・道路設計
・河川設計
・砂防設計
・上下水道設計
・水路設計
・一般構造物設計
・造成設計
・橋梁設計
・ダム設計
・急傾斜地の対策設計
・発変電施設設計
・歩道設置設計
・区画整理設計
・施工管理
※河川・砂防分野は現在専任担当者が不在のため、入社後早期に携わっていただく想定です
※まずはサブ担当として参画し、業務に慣れた後に主担当をお任せします
【案件について】
■顧客属性
・官公庁（国交省・自治体等）：80％
・民間（デベロッパー・ゼネコン等）：20％
※中部電力・関西電力、ARC（愛知県の有料道路の管理・運営を民間委託）からの業務実績あり
■工種・専門分野の割合
・河川・砂防・海岸・ダム：15％
・道路・トンネル・橋梁：65％
※道路・橋梁の新設設計／点検業務の割合が高い
・土質・地盤・基礎：5％
・都市計画・造園・建設環境：10％（都市計画）
・その他：5％
■案件タイプ
・新設設計・計画：70％
・維持管理・補修・更新・長寿命化：30％
■案件規模の目安
・中規模案件：設計業務3,000万円規模（工期：半年～1年半）
・小規模案件：設計業務300万～500万円規模（工期：半年程度）
【業務の特徴】
■1人あたりの同時担当件数（目安）
・管理技術者（主担当）：7～8件
・担当技術者（実務担当）：5件
・繁忙期の最大担当件数：約10件
■チーム体制・業務分担
チーム編成
・1案件あたりの平均アサイン人数：3～4名（道路・橋梁・河川）
■技術士の主な役割
・管理技術者：全体方針の策定、顧客協議、総合評価
・照査技術者：成果品の品質チェック、レビュー
■外注・協力会社の活用
・調査・解析・図面作成等の定型業務は積極的に外注
・協力会社を活用しつつ、若手の経験不足を防ぐため内製とのバランスを重視
■技術士自身が手を動かす割合
・作図・計算等：全体の約10％（主に繁忙期）
・河川・砂防分野については、実務対応あり
■DX・ICT活用状況
・3次元CAD導入済み（現在は実装フェーズ）
・若手社員を中心に外部研修を受講中
- 応募資格
-
- 必須
-
【必須】
下記いずれか必須
■技術士(建設部門 河川、砂防及び海岸海洋)
■技術士(建設部門 道路)
■技術士(建設部門 鋼構造及びコンクリート)
■RCCM(河川、砂防及び海岸海洋)
■RCCM(道路)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)
- フィットする人物像
- 知恵とアイデアをしぼりながら、良い社会をつくるための技術に挑み続ける姿勢を大切にしています。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県小牧市
- 勤務時間
- 8:30~17:30(所定労働時間8時間)休憩:60分 ※残業:月平均30時間以下
- 年収・給与
-
【年収】700万円~1,000万円(例:35歳~55歳)
【月収】40万円～60万円(例:35歳~55歳)
※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。
昇給有無:(年1回)
賞与:年2回(6月、12月)
残業代の有無:有
- 待遇・福利厚生
-
◆社会保険完備
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
諸手当
通勤手当(社内規定あり)
資格手当(社内規定あり)
住宅手当(社内規定あり)
定年
一次定年60歳、二次定年65歳
◆その他
新入社員研修制度
資格取得支援制度
自己啓発支援制度
キャリアコンサルティング制度
■屋内禁煙
- 休日休暇
-
年間休日:125日
<内訳>
完全週休2日制(土 日)
祝日
年末年始12月29日～1月4日
有給休暇(初年度10日)
*年間5日間以上の有給休暇取得義務の遵守。
やむをえず休日出勤した分は振替え 代替えを強力に推奨。
有給休暇の取得率90%(2023.7.1~2024.6.30)なので、ほとんどの社員が年間130日以上の休日です。
*時間単位の有給休暇制度もあります。
- 選考プロセス
- 書類選考 面接
