生産技術・製造技術・エンジニアリング(電気・電子)
【大阪】EV・電動システム向けバッテリーシステム・開発(リチウムイオンバッテリー領域)
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掲載期間:26/04/27~26/05/10求人No:MYN-10598278
NEW生産技術・製造技術・エンジニアリング(電気・電子)

【大阪】EV・電動システム向けバッテリーシステム・開発(リチウムイオンバッテリー領域)

株式会社本田技術研究所-Honda R&D-
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募集要項

仕事内容
【具体的には】

※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。

エネルギーストレージシステムにおけるリチウムイオンバッテリーの



●性能目標(容量・入出力・耐久性・安全性・構造)の策定と適用技術開発

・電池材料(正負極活物質、導電材、バインダー、セパレータ、電解液、添加材)技術開発

・極群(電極・セパレータ)、電解液のケミカル技術開発

・セル構造および組電池(モジュール、セルユニット)構造技術開発

●セルおよび組電池(モジュール、セルユニット)の設計(構造、熱、高圧・低圧配電)

・作図、モデル作成

・レイアウト検討

・構造・熱解析

●セルおよび組電池の評価・解析(性能、安全性、構造)

・試験結果解析および化学分析結果に基づくセルおよび組電池挙動のメカニズム解明

・データサイエンス、機械学習等を活用した開発プロセス効率化技術の開発

・セル充放電モデル、劣化モデルによるセル性能予測技術の開発

・試験設備の仕様検討/導入/立ち上げ

●リチウムイオンバッテリー制御開発(状態推定・入出力管理・故障検知)

・制御アルゴリズム開発と制御設定

・セルおよび組電池、バッテリーパックシステム、実車による制御検証

●各種CAE・シミュレーションツールを用いた性能・耐久性予測技術の開発

●電池リサイクル技術の開発

●リチウムイオンバッテリー関連サプライヤーとの材料・部品開発

●関連技術調査・探索



※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります



【開発ツール】

※ミッションにより異なります

・セル評価/計測ツール:充放電装置、インピーダンス、安全性試験装置、構造信頼性試験装置

・材料分析:一般的な化学分析装置(形態観察、構造解析、元素分析等)

・電池試作ツール:混錬装置、塗工装置、圧延装置、巻回装置、グローブボックス等

・設計/解析ツール:CATIA V5/V6、各種CAEツール(Abaqus,Nustran,StarCCM,COMSOLなど)

・シミュレーション/HILS関連ツール:Matlab,Simulink等

・データ分析プログラミング:Python、VBA等



【業務の魅力】

リチウムイオ
応募資格
必須
【求める経験・スキル】

リチウムイオン電池または次世代電池(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)に関連する以下、いずれかの知識・業務経験



●材料領域

・有機化学/無機化学/応用化学/電気化学の知見

・バッテリーパックの材料・セル設計/評価・解析の経験

※大学もしくは研究機関での研究も可



●電気・制御領域

・電気回路設計や配線設計

・バッテリー制御システム(状態推定・入出力管理・故障検知)における設計/研究/評価の経験



●生産技術・品質領域

・製造現場における工場設備設計やラインの設計のご経験

・製造現場における製造条件設定や品質管理のご経験

・設備メーカーや客先の工場現場での対外調整の経験



【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】

・車載部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験

・EV電動車における性能設計の経験

・バッテリー量産開発の経験



【求める人物像】

▼以下の想い・適性をお持ちの方

・Hondaフィロソフィーに共感いただける方

・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方

・電池開発に強い想いを持って取り組める方

・研究開発において、高い主体性を発揮できる方

・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方

・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方



本田技術研究所は、常に時代の変化を先取りした研究に取り組んでいます。2050年「環境負荷ゼロ社会」と「交通事故死者ゼロ社会」の実現に向けて、世界をリードする取り組みを行っています。そして、更なる次の夢として、モビリティを3次元・4次元に拡大すべく、「新領域」の研究も強化しています。



世界が大きく動いている今、社会課題
雇用形態
正社員
勤務地
大阪府
年収・給与
590~1090万円

会社概要

社名
株式会社本田技術研究所-Honda R&D-
事業内容・会社の特長
「次世代モビリティ×先端技術。0→1に携わる仕事。」



【事業内容】

(1) 次世代モビリティ(eVTOL、航空機、ロケットなど)の研究開発

・空飛ぶクルマ(eVTOL)の開発

・ガスタービン・ハイブリッドシステム

・高回転モータ、インバータ、電動パワートレイン

⇒“空の移動”という新領域に挑戦するHondaの最前線



(2) 自動車・二輪車の先端技術の創出

・新型エンジン・電動パワートレインの開発

・安全技術、知能化システム、センシング技術

・自動運転/高度運転支援

⇒未来のHonda製品の“核”をつくる仕事



(3) ロボティクス・AI・新素材・エネルギー技術の研究

・ASIMOで培ったロボット技術の応用

・AIによる制御・認識モデル開発

・新素材、界面化学、電池開発

⇒基礎研究~応用研究まで幅広くチャレンジできる環境



(4) 産学官連携・オープンイノベーション

・大学・研究機関・スタートアップとの共同研究

・国プロ・社会実装に向けた共同テーマ推進

⇒社外を巻き込み、新しい価値をつくる働き方



(5) 0→1の研究開発(新規テーマの企画・推進)

・社会課題からテーマを自ら設定し、研究企画を立案

・実験・検証・技術確立まで一気通貫で担当

⇒“自分でテーマを生み出す”自由度の高い研究環境



【本田技術研究所で働く魅力】

・テーマを自分で立てられる裁量の大きさ

・研究者としての自由度が国内トップクラス

・未踏領域・新領域(空・AI・ロボティクス)に挑める

・研究→PL→ACEへ、技術でキャリアを築ける

・Hondaの未来事業をつくるコアメンバーになれる
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株式会社マイナビ
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080554紹介事業許可年:2007年
設立
昭和48年(1973年)8月15日
資本金
21億210万円
代表者名
代表取締役社長 土屋 芳明
従業員数
法人全体:7550名

人紹部門:366名
事業内容
■新聞の発行及び出版事業
■就職情報誌の提供、求人、採用活動に関するコンサルティング
■進学情報の提供
■不動産賃貸情報の提供
■ブライダル情報の提供
■広告業
■インターネット等を利用した情報処理・情報提供サービス
■有料職業紹介事業
■労働者派遣事業
■検定試験の運営
■ゲームソフトウェアの企画・開発・制作および販売
■上記に付帯するその他の事業
厚生労働大臣許可番号
13-ユ-080554
紹介事業許可年
2007年
紹介事業事業所
東京/神奈川/北海道/宮城/名古屋/大阪/兵庫/福岡
登録場所
本社
〒1040061 東京都中央区銀座四丁目12番15号 歌舞伎座タワー 24F
ホームページ
https://mynavi-agent.jp/
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