その他、技術系(機械・メカトロ・自動車)
【大阪】EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(機械/熱領域)
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掲載期間:26/04/27~26/05/10求人No:MYN-10598193
NEWその他、技術系(機械・メカトロ・自動車)

【大阪】EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(機械/熱領域)

株式会社本田技術研究所-Honda R&D-
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募集要項

仕事内容
【業務概要】

ご経験・スキルに合わせて以下いずれか業務をお任せいたします。



■リチウムイオンバッテリー(セル/モジュール)、高電圧配電デバイス(ヒューズ/コンタクタ/バスバー/ジャンクションボード)、バッテリー制御デバイス(電流センサー/温度センサー/ECU)の次世代研究開発をお任せいたします。

・技術要素の市場調査・探求(顧客ニーズ・他社動向・技術トレンド等)

・要求仕様策定および適用技術の構築

・機構設計、熱設計、冷却設計

・各種CAE・シミュレーションツールを用いた性能予測

・栃木拠点や社外機関と連携した評価、テスト(強度性能、温調性能、耐久性、安全性等)

・他社との共同開発



■バッテリーパック(バッテリーケース/カバー/伝熱部品/断熱部品/絶縁部品)における次世代のシステム研究開発をお任せいたします。

・パック構造技術要素の市場調査・探求(顧客ニーズ・他社動向・技術トレンド等)

・システムコンセプトの検討、要求仕様策定および適用技術の構築

・構造設計、熱設計、冷却設計

・各種CAE・シミュレーションツールを用いた性能予測

・栃木拠点や社外機関と連携した評価、テスト(筐体強度性能、温調性能、耐久性、安全性等)

・他社との共同開発



※社内関連部門(栃木/大阪拠点バッテリー開発メンバー)や社外(材料部品メーカー・バッテリー評価機関・お取引様企業)と連携して業務を推進いただきます。



※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。



【開発ツール】

※ミッションにより異なります

・設計/解析ツール:CATIA V5/V6、各種CAEツール等

・分析/シミュレーションツール:一般的な電気/機械系の計測器、Nastranなどの構造解析シミュレーションツール、STAR-CCMなどの熱流体解析シミュレーションツール等

・評価/計測ツール:温度、応力、加速度、各種環境試験設備、振動試験設備等



【業務の魅力】

Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。

今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動
応募資格
必須
【求める経験・スキル】

リチウムイオン電池または次世代電池(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)に関連する以下、いずれかの知識・業務経験



●機械領域

・バッテリーまたはバッテリーパックの構造設計・評価経験

・車載パワーエレクトロニクスに関する開発(設計/研究/テスト)経験

・電子/電力機器の機構設計や構造設計経験

・バッテリーまたはバッテリーパックの安全性・耐環境性についての設計・評価経験



●熱マネージメント領域

・バッテリーの冷却システム・熱マネージメントシステムにおける構造設計・熱設計・評価経験

・車載電動コンポーネントの冷却機構設計・評価経験



●MBD領域

・上記、構造・熱マネージメント設計に活用可能なCAE・シミュレーション経験

・バッテリーパック、バッテリーセル/モジュールに求められる要求分析スキル

・要求分析結果に基づくシステム設計スキル、仕様最適化ツール経験



●生産技術・品質領域

・製造現場における工場設備設計やラインの設計の経験

・設備メーカーや客先の工場現場での対外調整の経験



【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】

・車載部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験

・EV電動車における性能設計の経験

・リチウムイオンバッテリーの構造、性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験

・チームマネジメントのご経験



【求める人物像】

▼以下の想い・適性をお持ちの方

・Hondaフィロソフィーに共感いただける方

・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方

・電池開発に強い想いを持って取り組める方

・研究開発において、高い主体性を発揮できる方

・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのあ
雇用形態
正社員
勤務地
大阪府
年収・給与
590~1090万円

会社概要

社名
株式会社本田技術研究所-Honda R&D-
事業内容・会社の特長
「次世代モビリティ×先端技術。0→1に携わる仕事。」



【事業内容】

(1) 次世代モビリティ(eVTOL、航空機、ロケットなど)の研究開発

・空飛ぶクルマ(eVTOL)の開発

・ガスタービン・ハイブリッドシステム

・高回転モータ、インバータ、電動パワートレイン

⇒“空の移動”という新領域に挑戦するHondaの最前線



(2) 自動車・二輪車の先端技術の創出

・新型エンジン・電動パワートレインの開発

・安全技術、知能化システム、センシング技術

・自動運転/高度運転支援

⇒未来のHonda製品の“核”をつくる仕事



(3) ロボティクス・AI・新素材・エネルギー技術の研究

・ASIMOで培ったロボット技術の応用

・AIによる制御・認識モデル開発

・新素材、界面化学、電池開発

⇒基礎研究~応用研究まで幅広くチャレンジできる環境



(4) 産学官連携・オープンイノベーション

・大学・研究機関・スタートアップとの共同研究

・国プロ・社会実装に向けた共同テーマ推進

⇒社外を巻き込み、新しい価値をつくる働き方



(5) 0→1の研究開発(新規テーマの企画・推進)

・社会課題からテーマを自ら設定し、研究企画を立案

・実験・検証・技術確立まで一気通貫で担当

⇒“自分でテーマを生み出す”自由度の高い研究環境



【本田技術研究所で働く魅力】

・テーマを自分で立てられる裁量の大きさ

・研究者としての自由度が国内トップクラス

・未踏領域・新領域(空・AI・ロボティクス)に挑める

・研究→PL→ACEへ、技術でキャリアを築ける

・Hondaの未来事業をつくるコアメンバーになれる
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株式会社マイナビ
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080554紹介事業許可年:2007年
設立
昭和48年(1973年)8月15日
資本金
21億210万円
代表者名
代表取締役社長 土屋 芳明
従業員数
法人全体:7550名

人紹部門:366名
事業内容
■新聞の発行及び出版事業
■就職情報誌の提供、求人、採用活動に関するコンサルティング
■進学情報の提供
■不動産賃貸情報の提供
■ブライダル情報の提供
■広告業
■インターネット等を利用した情報処理・情報提供サービス
■有料職業紹介事業
■労働者派遣事業
■検定試験の運営
■ゲームソフトウェアの企画・開発・制作および販売
■上記に付帯するその他の事業
厚生労働大臣許可番号
13-ユ-080554
紹介事業許可年
2007年
紹介事業事業所
東京/神奈川/北海道/宮城/名古屋/大阪/兵庫/福岡
登録場所
本社
〒1040061 東京都中央区銀座四丁目12番15号 歌舞伎座タワー 24F
ホームページ
https://mynavi-agent.jp/
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