募集要項
- 仕事内容
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【同部門のサービス】
BESS(Battery Energy Storage System)とは、再生可能エネルギーの電力を安定的に供給するべく、バッテリーと電力制御システムを組み合わせて電力系統に連系し、状況に応じて電力の貯蔵や放出を行うシステムのことです。
・Hondaと三菱商事、新会社「ALTNA株式会社」の設立については【こちら】
https://global.honda/jp/news/2024/c240613a.html
・電力の安定供給を目的とした定置型バッテリーのエネルギーサービスについては【こちら】
https://global.honda/jp/news/2023/c231012.html
【業務内容】
中古の車載リチウムイオン電池を搭載可能な、大型定置型蓄電池システムの設計・開発を行います。
蓄電コンテナ内における高密度化や易交換性と冷却成立性の両立を目指し、下記業務をお任せいたします。
・国、電力会社、事業者、ユーザー等と連携した顧客要求分析
・法規・規格・規制に基づく設計要件の抽出
・上記に基づく性能目標（構造・熱・冷却）の策定、仕様書作成および適用技術の構築
・機構設計、熱設計、冷却設計、風量設計
・解析、評価、テスト (筐体強度性能、耐久性、安全性 等)
・レイアウト検討・構造解析などの設計業務
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【開発ツール】
・CATIA
・各種CFD (GT-suite， Ansys など)
【やりがい・魅力】
自動車会社の持ち味や強みを生かした蓄電池システムの新規開発プロジェクトの中心メンバーとして、今後ますます拡大する蓄電池市場において競争力のある製品を世に送り出す新たなチャレンジとなります。
上記に伴い、立ち上げの段階から幅広い領域で活躍ができ、本業務を通じて再生可能エネルギーの普及や貴重な電池資源のリソースサーキュレーションといった社会貢献ができます。
【職場環境・風土】
買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。
役員から現場社
- 応募資格
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- 必須
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【求める経験・スキル】
▼以下、いずれかの知識・業務経験
●機械構造設計の経験（例：サーバーラック/倉庫等）
●工場設備または大型設備の構造設計・レイアウト設計等
【上記に加えて歓迎する経験・スキル】
●空冷または水冷流路の設計経験/CAE・CFD実務経験
●電気インフラ設備および工場設備設計経験
【求める人物像】
●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方
●主体性とリーダーシップを発揮してきた方
●自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
●未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方
本田技術研究所は、常に時代の変化を先取りした研究に取り組んでいます。2050年「環境負荷ゼロ社会」と「交通事故死者ゼロ社会」の実現に向けて、世界をリードする取り組みを行っています。そして、更なる次の夢として、モビリティを3次元・4次元に拡大すべく、「新領域」の研究も強化しています。
世界が大きく動いている今、社会課題の解決や将来価値創造などでは、可能性を拡げる協業プロジェクトも展開しています。
【環境】
■世の中の流れとして、環境対応ができない企業は市場から排除される時代になりました。Hondaにおいても、2050年カーボンニュートラルを目指す事を宣言しました。「環境負荷ゼロ社会」に向けた取組みは、「カーボンニュートラル」だけではなく、「クリーンエネルギーシフト」と「リソースサーキュレーション」の三つの柱：TRIPLE ZEROです。
具体的には、EV領域・FC領域、更に循環型再生エネルギーの研究をあわせて、お客様への価値提供と社会のサステナビリティの両立などを目指しています。
【安全】
■2050年 全世界に於いて、Hondaの2輪・4輪が関与する「
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 栃木県
- 年収・給与
- 590～1090万円
