車載ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア（IVI/デジタルコックピット）マツダ株式会社の転職・求人情報 42246735

募集要項

募集背景: ■組織体制強化のための採用
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、同社ではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。当領域については先行開発も含まれているものの、現在は量産でソフトを書いていくところが急務です。

仕事内容: 車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、
お客様にマツダの価値を提供するための車両システム間連携やアプリケーション開発の土台となるソフトウェアプラットフォームの開発を行う業務をご担当頂きます。

【職務詳細】
車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの
・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計
・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み
・API・サービス仕様の設計
・OTAソフトウェア更新システムの設計
・仮想化プラットフォームの設計性能評価
・車両システム間連携機能の設計
・クラウド連携アーキテクチャの設計

【部門ミッション】
クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、
運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、
CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
情報制御モデル開発部

応募資格

必須: 【以下いずれか必須】
・組み込みソフトウエア開発の経験
・C、C++、JAVAいずれかのプログラミングスキル
※自動車業界に限らず、家電・スマホなどに関わる方も歓迎

勤務地: ご希望に応じて以下いずれを想定しております
(1)マツダＲ＆Ｄセンター東京/東京都港区麻布台 1-3-1　麻布台ヒルズ森 JP タワー49階
(2)マツダR＆Dセンター横浜/神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙

年収・給与: 年収：600～1000 万円月給制基本給：220000円
残業代：全額支給
通勤手当：あり実費支給(上限なし)

賞与：あり年2回(7月、12月)
昇給：あり年1回

待遇・福利厚生: 退職金、財形貯蓄、独身寮（家賃月2万円）、引越し費用負担（規定有）

◇マツダフレックスベネフィット：選択型の福利厚生制度。定められたポイントの範囲内で、社員個人が選んだ福利厚生メニューの補助が受けられる仕組み。さらにマツダは福利厚生会社の法人会員となっており、社員はポイント利用とは別にホテルやレジャー施設などの関連施設を安価に利用可能。

◇マツダわくわくキッズ園：子育てを行なう社員のための社内保育施設。

◇教育制度：MBLD（マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント）、Leading Mazda 21（幹部社員育成プログラム）、マツダ教育センター他

休日休暇: 【年間休日】121日
【休日内訳】週休2日制土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇

事業内容・会社の特長: 【マツダの特徴】
コーポ―レートビジョンには「クルマを通じて人生を豊かにし、永続的に地球や社会とクルマが共存し、どんなことにも独創的な発想で挑戦し続ける」ことを掲げており、商品戦略としては規模を追うのではなく、ユーザーとの絆の深さで世界一を目指しています。

【主要商品】
四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機

【生産拠点】
国内　本社工場（本社、宇品）、防府工場（西浦、中関）
海外　中国、タイ、メキシコ、ベトナム、マレーシア、アメリカ