募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
-
【トップクラスシェア製品を複数保有】業界を牽引する世界的総合電機メーカー◎【職務概要】
鉄道会社向けITシステム開発のインフラエンジニアのリーダー、または中核メンバーとして、業務をご担当いただきます。
システムのインフラ領域に関連するステークホルダーとの調整や、社内・協力会社におけるPJ推進の取り纏め等の調整作業も含みます。
※ステークホルダーは、鉄道会社及びその関連会社、同社内の営業や研究所、同社グループ会社、および各協力会社です。
【職務詳細】
■高可用性・高品質を重視した大規模交通システムのインフラ設計／構築／テスト／導入／保守
■ミッションクリティカルなシステムのリスク管理／パフォーマンス最適化／品質保証
■メインフレームをプラットフォームとした環境におけるHW、OS、MW等のインフラ設計／構築／テスト
■オンプレとクラウドを結ぶハイブリッドクラウド環境におけるインフラ設計／構築／テスト
【使用言語、環境、ツール等】
■IBM社製ホストコンピュータのOS、DB、APサーバ（WAS）に加えて、RHEL・AWS等を組み合わせたシステムにおけるインフラ環境の設計、構築スキルを有することを期待します。
【業務内容変更の範囲】
業務の都合によっては会社外の職務に従事するため、出向または転属を命じることがあります。
- 応募資格
-
- 必須
-
【必須】
■インフラエンジニアとしての実務経験5年以上
【尚可】
■HWやその上で動作するOSやDB、アプリケーションの仕組みを理解した上で、インフラ設計ができる方
■システムアーキテクチャ、ネットワーク、データベース、セキュリティの深い理解
■高可用性、高品質を重視したシステムの設計と運用の経験
■鉄道事業者が求める価値観を理解し、それに基づいたアーキテクチャ設計と提案の経験
■ユーザビリティを考慮したアーキテクチャ設計と改善の経験
■交通システムや関連技術に関する知識
※資格よりも、鉄道や、またはメインフレームを含むプラットフォームなどのスキルアップを望まれる方を重視します。
※ミッションクリティカルシステムであるため、それを考慮したインフラ設計（試験設計含む性能、信頼性設計など）の推進を期待します。
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
-
■鉄道事業者が求める価値観を理解し、それに基づいた提案ができる
■品質と可用性に対する高いコミットメントを持つ
■技術的な問題解決能力、コミュニケーション能力が高い
■高度な分析能力と戦略的思考力を持つ
- 雇用形態
-
雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(3ヶ月（労働条件に変更なし）)
- 勤務地
-
神奈川県横浜市西区みなとみらい３丁目３ 横浜コネクトスクエア ※2025年1月より
みなとみらい線「みなとみらい」駅より徒歩6分
勤務地変更の範囲：会社の定める場所 ※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所（自宅等）を含む。
- 勤務時間
-
8：45～17：15（所定労働時間 7時間45分）
※フレックスタイム制度あり（コアタイム 10：15～14：45）
- 年収・給与
-
年収:520万～950万程度
月給制：月額310000円
給与:■想定年収は経験・役割等によって異なります。
賞与:年2回（6月・12月）
昇給:年1回（4月）
- 待遇・福利厚生
-
深夜勤務・休日手当／退職金／通勤手当（会社規定に基づき支給）／扶養手当／外勤手当／寮・社宅／家賃補助制度／財形貯蓄制度／住宅融資制度／社員持株会／社員互助会／保養所／契約リゾート施設／スポーツ施設／カフェテリアプラン制度など
喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）
- 休日休暇
- 年間休日124日／土・日・祝／GW・夏季・年末年始など（会社カレンダーに準じる）／チャージ休暇（2～4日）※30歳、40歳、50歳到達年／年次有給休暇（20日～25日）※入社時より付与。付与日数は入社日により変動（4～20日）
- 選考プロセス
-
書類選考⇒一次面接＋適性検査⇒最終面接⇒内定
※筆記試験（SCOA）実施の場合あり
※状況により変更になる場合あり
- キャリアパス・評価制度
- 【組織構成】 鉄道会社向けITシステム事業に関して管理課、品管課を含めた5課体制。人員全体として社員60名、関係会社50名、外注190名程度の体制でプロジェクトを形成しています。
