募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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【パソナキャリア経由での入社実績あり】【具体的な業務内容】
■鉄道検測機器の現地設置、各種調整作業、保守・点検業務
■検測データの取得・内容確認および、機器・システムに関するトラブルシューティング
■鉄道事業者や保守担当者への技術サポート、操作説明、問い合わせ対応
■現場で得られた知見をもとにした、製品改良・不具合対応
※基本的に車両工場に訪問し、検測機器のメンテナンスが多くウェイトを占めることとなりますが、納入している機器を自社工場に持ち帰り、部品交換やメンテナンスを行うこともございます。
※また、担当については装置毎でチームが分けられており、その上でエリア毎対応を進めております。経験ある社員と協業して業務を担当いただきます。
【当社の鉄道検測装置について】
■「軌道検測装置」と「架線検測装置」の2種類があり、双方ともに顧客となる鉄道事業者の安全な鉄道運行のために欠くことのできない役割を担っています。
■「軌道検測装置」は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、国内トップシェアを誇っています。
■「架線検測装置」は車輌を運行するために不可欠な電力を供給する「架線」に対し摩耗度合いを測定する事により、架線の切断を未然に防止するために用いられます。
■いずれの装置も滞りのない鉄道運行を実現しております。現在ではこれら検測装置を多くの方が乗車されるような鉄道にも搭載し、日々の営業運行の中で鉄道事業各社の安全な鉄道運行に貢献しています。
【募集背景】
■鉄道インフラの安全を支える軌道検測装置の開発案件の増加や、海外展開を強化するにあたり、保守・サービス領域を担うエンジニアが不足しています。■今後、より長期に渡ってご利用いただく顧客を維持・拡大していくため、即戦力となるサービスエンジニアを募集します。
【配属先】
産業・社会インフラ事業統括部 IS事業本部 社会インフラ設計部
【ビジョン／ミッション】
鉄道検測製品の保守業務は、機器を維持するだけの仕事ではありません。
検測機器を常に正しい状態で稼働させ、信頼できるデータを提供し続けることで、鉄道の安全・安定輸送を根幹から支える役割を担ってい…
- 応募資格
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- 必須
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■サービスエンジニアまたは保守・メンテナンス業務の経験（目安：3年以上）
■出張（1～2週間程度）対応が可能であること
- 歓迎
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・鉄道関連製品、検測機器や精密機器の設計・開発経験
・機構設計、筐体設計、耐振設計に関する知識
・熱解析・強度解析、材料選定や量産設計の基礎知識
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 埼玉県
- 勤務時間
- 08:30～17:00
- 年収・給与
- 524万円～860万円
- 休日休暇
- 完全週休二日（土日） 祝日、年次有給休暇（24日）、年末年始休暇、リフレッシュ休暇、ファミリーサポート休暇（出産・育児・介護等）
