募集要項
- 募集背景
- 事業拡大に伴う人員不足解消のため
- 仕事内容
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最先端の電動車技術に触れ、物理現象の本質をモデルで描き出す。【職務概要】
パワートレイン・EV技術開発本部にて、競争力のある製品開発のための「開発力向上」をミッションとし、パワートレイン開発内の各部設計者とともにモデルベース開発（MBD）をリードします。
【職務詳細】
パワートレインの0D／1DのMBD技術開発、および適用推進業務を担当します。
・BEV、e-POWERのエネルギーマネジメント、熱マネジメント、NVH等のシステム性能検討
・先行開発から製品開発までのプロジェクト適用推進
・物理現象の検討、モデル化（0D／1Dモデル）
・会社全体としての開発費削減、開発期間短縮に向けたプロセス構築
・実機と組み合わせたX in the loop（HiL／SiL等）技術やビッグデータを用いた学習技術の活用
・実験部署と連携した実験ベンチでの現象確認
【本部署の役割・魅力】
日産全体としてMBDを推進しており、モデルを推進する役割と実際に設計・活用する役割の両方を担っています。常に最先端のMBD技術と電動車技術に触れることができる職場です。チームはベテランから若手まで幅広く在籍し、プロ意識を持ちつつ柔軟な発想で意見を交わせる環境です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・理系卒で4力学（熱、流体、機械、材料）の基礎知識を有している方
・電気、IT系のご経験をお持ちの方
・TOEIC：600点以上
【尚可】
・自動車業界経験
・MBSEの知識、経験、興味
・制御設計の経験
・TOEIC：730点以上
【将来的に目指せるキャリア】
・車両、パワートレインのシステム開発責任者
・Expert leader（エキスパートリーダー）
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
- ・セルフスターターな方
- 雇用形態
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雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：無
- 勤務地
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神奈川県厚木市岡田560-2（日産テクニカルセンター）
小田急小田原線「本厚木」駅よりバス20分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
- 勤務時間
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8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり
- 年収・給与
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年収:417万～766万程度
月給制：月額233000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回（7月、12月）
昇給:あり
- 待遇・福利厚生
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家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度
喫煙情報：屋内禁煙
- 休日休暇
- 週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）、年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度
- 選考プロセス
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書類選考→面接選考（通常2回～3回）→内定
※状況により変更になる場合あり
