募集要項
- 募集背景
- 事業拡大に伴う増員
- 仕事内容
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離職率5.2%とエンジニアのキャリアを十分に積める環境が同社にはあります【職務概要】
PJリーダーのサポート、
若手育成の役割も期待するポジションとなります。
【職務詳細】
モーターサイクル用ブレーキ部品の設計開発業務。高性能・高品質のブレーキ製品の開発をミッションに、スクーターから小型バイク向け、レース用のブレーキキャリパーとマスターシリンダーの設計開発業務~検証・評価業務に携わっていただきます。具体的には、実務主担当としてメーカーからの要求や要望に満足できる仕様決めから基本設計~評価業務まで一連の業務にご対応頂きます。海外の生産拠点との折衝業務もあり、メカ設計のスキルに加えコミュニケーション力や業務推進力にご期待頂いております。
【魅力】
ブレーキ部品の設計開発業務を通じ、自動車業界や製品設計業務にてキャリア形成可能と考えます。
また、近い将来メイテック内で若手とのチーム化を想定しておりマネジメント力+プロジェクト推進力を向上させることが期待できます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・部品設計経験もしくは評価業務経験
※使用ツール
CATIAV5、NX、Excel、他
【尚可】
・ブレーキ開発経験
・油圧知識
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
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- 雇用形態
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雇用形態:正社員
契約期間:無期
試用期間:有(3ヶ月)
- 勤務地
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長野県東御市
プロジェクトにより異なる
勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
- 勤務時間
- 9時00分~18時00分
- 年収・給与
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年収:600万~800万程度
月給制:月額350000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(6・12月)
昇給:有り
- 待遇・福利厚生
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社会保険完備(介護保険含む)、交通費全額支給、地域手当、家族手当、単身赴任手当(月8万円+帰省の為の旅費支給)、社宅制度、社員持株制度、互助会制度、財形貯蓄奨励金制度、退職金・退職年金制度、福利厚生サービス「ベネフィット・ワン ベネフィット・ステーション」等
喫煙情報:屋内禁煙
- 休日休暇
- 年間休日124日、完全週休2日制(土曜、日曜、祝日休み)、GW・夏季・年末年始 、年次有給、積立・慶弔・特別・半日・リフレッシュ休暇等
- 選考プロセス
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書類選考→一次面接→最終面接→内定
※職種により選考フロー変更の可能性あり
※状況により変更になる場合あり
