募集要項
- 募集背景
- 事業拡大に伴う増員
- 仕事内容
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世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー【職務概要】
車載情報システムのソフトウェアプラットフォーム
（OS、ミドルウェア）の開発を担当します。
【職務詳細】
車載情報システム（デジタルコックピット等）及びインフォテイメントシステムの下記業務（一例）をお任せします。
・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計
・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み
・API／サービス仕様の設計
・OTAソフトウェア更新システムの設計
・仮想化プラットフォームの設計性能評価
・車両システム間連携機能の設計
・クラウド連携アーキテクチャの設計
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、同社ではCASEなどに対応することでMobilityを通じて顧客を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。そのため多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうちIVI及びデジタルコックピット領域において、顧客にマツダ独自の価値を提供するための車両システム間連携やアプリケーション開発の土台となるソフトウェアプラットフォームの開発を行う業務を担当します。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
- 応募資格
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- 必須
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【必須】以下いずれか必須
・組み込みソフトウエアの開発業務経験
・C言語、C++、JAVAいずれかのプログラミングスキル
※自動車業界に限らず、家電・スマホなどに関わる方も歓迎
【尚可】
・Android、Linux、OSSを活用したシステム開発の経験
・自動車部品サプライヤとのとの業務経験
・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識
・チームリーダー経験 ・TOEIC：600点以上
【部門ミッション】
クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
- セルフスターターな方
- 雇用形態
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雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(3ヶ月)
- 勤務地
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神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5
京浜急行「子安」駅より徒歩9分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
- 勤務時間
- 9時00分～17時45分 フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間
- 年収・給与
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年収:400万～900万程度
月給制：月額200000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回
- 待遇・福利厚生
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各種社会保険完備、通勤費支給、退職金、独身寮（月2万円程度）、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等
喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）
- 休日休暇
- 週休2日制（同社カレンダーによる）※年数回土曜／祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）、年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途入社時期に応じた日数を付与）
- 選考プロセス
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書類選考→面接1、2回（※ポジションによります）→内定
※状況により変更になる場合あり
- キャリアパス・評価制度
- ソフトウェアプラットフォーム開発に関する技術開発～量産開発まで一貫して経験出来ます。将来的にはチームリーダーとして組織全体の技術力・生産性の向上と社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待します。
