募集要項
- 募集背景
- 電動車の商品ラインアップ拡充・競争環境が激化する中、お客様が乗ってすぐに分かる音振性能は商品の魅力に直結する重要な性能です。日産の電動車戦略の柱であるe-POWER・EVの静粛性を高め、継続的に業界をリードするためにこの領域における経験を持ち、新たなチャレンジに共に取り組むエンジニアを求めています。
- 仕事内容
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”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか？【職務概要】
CAEを用いた、快適なクルマ（低振動、低騒音、快適な乗心地）の開発
／上記を実現するための技術開発をお任せします。
【職務詳細】
・技術開発業務
CAE業務を支えるための先端技術を開発します（高精度モデル化手法開発、解析評価手法開発（解析領域拡大）、分析手法開発、等）。
データサイエンスも活用し、業務の革新、効率化を図ります。
・CAEによる車両の振動、騒音、乗心地性能の評価、分析、検討
開発初期段階にCAEを用いて振動、騒音、乗心地性能を評価し、目標と照らし合わせ達成度を判断します。目標未達の項目については、要因分析・対策検討を行い、他性能とのトレードオフおよび質量・コストへのインパクトを考慮したうえで、最適な対策案を提案します。
【職務の魅力】
CAEを通じての車両評価だけでなく、目標設定からクルマの立ち上げまで一貫して車両開発業務に携わることができ、エンジニアとして大きく成長できます。また、インドやベトナムの関連会社や、アライアンスパートナーのルノーや三菱自動車と共に進めている業務も多く、グローバルかつダイバーシティーな感覚を研ぎ澄ましながら自分の成長を感じられる職務です。
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・普通自動車運転免許
・理工系大学卒の方
・TOEIC600点程度
【尚可】
・機械力学、振動工学、音響工学の知識及びそれらに関連した研究・開発業務経験
・振動騒音、乗心地性能、操安性能等に関する実務経験
・自動車業界の経験（3年以上）
・TOEIC730点程度
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
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・障害にぶつかったとしても、それを自らの糧として冷静かつ着実に課題解決に取り組むことができる方
・部のメンバーや社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとれる方
- 雇用形態
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雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：無
- 勤務地
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神奈川県厚木市岡津古久560-2
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分
- 勤務時間
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8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり
- 年収・給与
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年収:410万～780万程度
月給制：月額230000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回（7月、12月）
昇給:あり
- 待遇・福利厚生
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家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度
喫煙情報：屋内禁煙
- 休日休暇
- 週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度
- 選考プロセス
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書類選考→面接選考（通常2回～3回）→内定
※状況により変更になる場合あり
- キャリアパス・評価制度
- ・プロジェクト開発、技術開発を通して、CAE技術開発の中心的存在となるチームリーダー ・インド等海外開発拠点での業務経験 ・CAE領域の主担、主管
