募集要項
- 募集背景
- 開発内製化に伴う増員
- 仕事内容
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”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか?【職務概要】
自動車の高性能化や自動運転の流れに伴い、TPMSも進化させる必要があり、次期型車向けに搭載する新規TPMSの、システムから構成部品までのすべての開発を通貫して行っていただきます。
【職務詳細】
・TPMS機能について、社内他部署と協力して、機能・性能の目標を達成する車両を作りこむ
・システムの共用化を実現するために、協業先であるルノー、三菱自動車と定期的に協議を実施
・ハードウエアも開発対象なので海外を含むサプライヤ工場や日産工場に赴いて品質確保のための取り組みを実施
【職場環境・働き方】
・ルノーや三菱自動車、またグローバルTier1サプライヤと常に共同で仕事を進めています。会社の枠を超えて、フラットなコミュニケーションを取りながら業務を進めています!
・開発対象が無線通信を司るシステムであるため、実験の現場にも頻繁に出向き、実際に車に乗って測定し、設計に反映させています!
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・メカトロシステム開発、電子ユニット開発、シャシー部品開発のいずれかの経験を有すること
・TOEIC600点以上で、海外サプライヤ、アライアンス企業とのやり取りにも積極的に取り組む意欲があること
【尚可】
・車両開発、または、シャシー部品としての業務経験
・TOEIC730点以上
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
- ・お客様の立場に立って、車両システムの性能を最適化する意欲がある方
- 雇用形態
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雇用形態:正社員
契約期間:無期
試用期間:無
- 勤務地
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神奈川県厚木市岡津古久560-2
小田急線「愛甲石田」駅より車で約12分
- 勤務時間
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8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり
- 年収・給与
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年収:410万~780万程度
月給制:月額230000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
- 待遇・福利厚生
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家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度
喫煙情報:屋内禁煙
- 休日休暇
- 週休2日制(※同社カレンダーによる、月5~8日)年間121日/夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク等/年次有給休暇/半日年休制度/勤続節目休暇制度
- 選考プロセス
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書類選考→面接選考(通常2回~3回)→内定
※状況により変更になる場合あり
