募集要項
- 募集背景
- 開発内製化に伴う増員
- 仕事内容
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”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか？【職務内容】
R＆D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD・ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD／ADASに関連する開発業務を幅広くお任せします。
【職務詳細】
・次世代自動運転および先進安全技術のシステム開発業務
・自動運転用の周囲センシング及び車両制御アルゴリズムの開発
・自動運転用高精度外界センサーのハードウェアおよびソフトウェア開発
・自動運転用次世代ECUのHW／SWプラットフォーム開発
・先進駐車支援システム向け画像処理および車両制御開発
・網羅的シミュレーションシステムの開発
各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。
【職務の魅力】
同社のインテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
■業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（ハードウェア／ソフトウェアどちらでも可）
（具体例）
・システム設計や制御設計の開発経験
・画像処理、機械学習に関する開発経験
・自動運転用のシミュレータ開発経験
・センサー・ECUのハード設計、組み込みソフトの開発経験
■TOEIC600点程度の英語力
【尚可】
・Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験またはC言語／C++、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験が2年以上
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
- セルフスターターな方
- 雇用形態
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雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：無
- 勤務地
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神奈川県厚木市森の里青山1-1
小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
- 勤務時間
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8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり
- 年収・給与
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年収:400万～900万程度
月給制：月額215000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回（7月、12月）
昇給:あり
- 待遇・福利厚生
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家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度
喫煙情報：屋内禁煙
- 休日休暇
- 週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度
- 選考プロセス
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書類選考→面接選考（通常2回～3回）→内定
※状況により変更になる場合あり
