募集要項
- 募集背景
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路線バスや鉄道で利用される運賃収受機器や関連システムの開発・製造・販売を手がける同社。
全国の路線バスの約4割に同社製品が導入されるなど、社会インフラに不可欠な存在として安定した事業基盤を築いています。機械設計からソフトウェア開発、販売、保守まで自社で一貫して担う体制が強みです。今後も顧客のニーズに的確に応え、事業を拡大していくため、営業部門の体制を強化することになりました。新たな仲間を迎え、組織力の向上を図るための増員募集です。
- 仕事内容
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お任せするのは、鉄道会社やその関連会社に向けたソリューション営業です。駅で使われる発車標やICカードリーダーといった機器と、サーバー系ソフトウェアなどを組み合わせ、お客様の課題を解決する最適なシステムを提案します。
＜おすすめポイント＞
●社会インフラを支える大きなやりがい
●個人ではなくチームで目標を追うスタイル
●顧客の課題を解決するソリューション提案
■具体的な仕事内容
＜扱う商材＞
駅務機器（発車標、ICカードリーダー、簡易型改札機など）や、それらを制御するサーバー系ソフトウェアです。ハードとソフトを組み合わせて提案します。
＜提案先＞
主な提案先は、鉄道会社とその関連会社です。
＜仕事の流れ＞
▼顧客訪問・ヒアリング
▼課題の特定・分析
▼社内の技術部門などと連携し、システム構成を企画
▼提案・導入
▼導入後のフォロー
＜仕事のポイント＞
◎単に製品を売るのではなく、顧客の潜在的なニーズまで汲み取り、オーダーメイドに近い形でシステムを構築していく課題解決型の営業スタイルです。社内外の多くの関係者を巻き込みながら、一つのプロジェクトを成功に導きます。
■この仕事で得られるもの
自分が中心となって企画・提案したシステムが、駅という多くの人々が利用する公共の場で実際に稼働し、社会の役に立っていることを実感できるのが、この仕事の大きな醍醐味です。日々の通勤や旅行などで自らが手がけたシステムを目にする機会も多く、社会インフラを支えているという誇りを感じながら働くことができます。
■教育・キャリア
入社後は、先輩社員とのOJTを通じて、製品知識や営業ノウハウを学んでいきます。チームで協力して目標を追う風土のため、分からないことはすぐに相談できる環境です。将来的には、本人の意欲や適性に応じて、グループリーダーやマネージャーといったマネジメントポジションへのキャリアアップを目指すことも可能です。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
・所属部署：鉄道事業統括部 営業グループ
・所属人数：7名（部長1名、マネージャー2名、グループ長1名、メンバー3名）
- 応募資格
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- 必須
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＜業界経験不問＞
▼必須条件
下記すべて必須となります
・高卒以上
・何らかの営業経験をお持ちの方（商材や年数は問いません）
・社内外の関係者を巻き込み、チームで協力して目標達成を目指せる方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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本社：神奈川県小田原市中町1-11-3
アクセス：小田原駅 徒歩12分、大雄山線緑町駅 徒歩7分
＜主要駅からのアクセス良好！＞
・横浜駅からJR東海道本線で約60分（乗り換えなし）
・町田駅から小田急小田原線で約70分（乗り換えなし）
※横浜・町田エリアからも乗り換えなしで快適に通勤できます。
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
一部従業員利用可
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
勤務地変更なし
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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固定労働時間制 所定勤務時間：08:45～17:30
実働時間：8時間
休憩時間：45分
月平均残業時間：10時間20分
平均残業時間は月10時間程度と少なめです。また、毎週水曜日はノー残業デーとなっており、メリハリをつけて働くことができます。
- 年収・給与
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年収：420～550 万円 月給制 基本給：250000円
残業代：全額支給
変動手当：単身赴任手当
帰省旅費手当
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回
昇給：あり 年1回
- 待遇・福利厚生
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・退職金制度（確定拠出年金）
・社員持株会
・財形貯蓄制度
・再雇用制度（定年60歳）
・マイカー通勤可（駐車場は個人契約）
・バイク・自転車通勤可（駐輪場あり）
・ベイスターズシーズンシート
- 休日休暇
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【年間休日】125日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,GW休暇,夏季休暇,年末年始休暇
- 選考プロセス
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■面接
・回数：2～3回
・形式：一次面接はWeb、二次面接以降は対面で実施します。
※遠方にお住まいの場合は、対面面接の実施方法についてご相談可能です。
