募集要項
- 募集背景
- 同社の配車部門は現在少数精鋭で、九州から関東まで広域の物流を担い、1人あたり1日約45台の配車を行っています。一方で、業務は熟練者の経験や判断に依存しており、属人化が進行している状況です。加えて、受注手段も電話・FAX・システムと分散しており、業務の複雑化が課題となっています。これらの課題を解消するため、情報の一元化と業務の標準化を推進し、誰が担当しても安定した品質で運用できる体制への転換を目指しています。本ポジションはその変革を推進する中核人材としての採用であり、将来的にはデータ活用による収益改善や組織マネジメントまで担うことが期待されています。
- 仕事内容
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農産物物流の配車・運行管理を担い、最適な人員配置とルート設計を行いながら、業務改善や組織強化にも関与するポジション。・受注情報、ドライバー状況、商品特性、配送先情報を踏まえた最適な配車計画の立案・指示
・トラックのルート最適化および人員配置の調整
・ドライバーの安全管理および教育の実施
・日々の運行データをもとにした業務分析および改善提案
・関係部署やドライバーとの連携による配送品質の維持向上
また、将来的には配車データを活用し、積載効率や収益性の分析、コスト削減施策の立案など、経営に近い視点での改善活動にも関与。プロジェクト推進や組織マネジメントにも携わり、物流部門を戦略機能へと進化させる役割を担います。
- 応募資格
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- 必須
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・運行管理資格を保有している方
・配車業務の経験（補助含む）を有する方
- 歓迎
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・運行管理の実務経験
・青果物流または食品物流における配車経験
・KPI管理や業務改善の実務経験
・複数拠点や広域エリアの物流管理経験
- 雇用形態
- 正社員（期間の定めなし）
- ポジション・役割
- 物流配車部門の運行管理および改善推進責任者候補
- 勤務地
- 埼玉県川口市
- 勤務時間
- 1ヶ月単位の変形労働時間制（週平均40時間）。月間所定労働時間173.58時間。シフト例は9:00～18:00。業務状況に応じて調整あり。
- 年収・給与
- ・年収：450万円～550万円（賞与約2ヶ月分含む）＋別途決算賞与
- 待遇・福利厚生
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・社会保険完備
・退職金制度あり
・通勤手当（マイカー通勤可）
・役職手当／家族手当
・資格取得支援制度
・住宅取得時の祝い金制度
・定年60歳（再雇用制度あり）
- 休日休暇
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・月9日休み（シフト制）
・有給休暇
・慶弔休暇
