募集要項
- 募集背景
- 中長期経営計画の実行・実現するための人員補充
- 仕事内容
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東証スタンダード上場！独立系自動車部品メーカー！グローバルな事業展開◎【職務概要】
自動車車載用ECUの開発グループのマネジメントを担当していただきます。
【職務詳細】
ECU開発の「要求仕様分析／機能配分」「回路設計」「ソフトウェア設計」「筐体設計」「性能検証」の各チームから成るグループの1つをマネジメントしていただきます。
また、新規開発の製品のため、技術標準なども同時並行で整備していき組織としての開発力を向上していただきたいと考えております。
特にハードウェア設計または筐体設計のチームマネジメントを担当していただきます。
※管理職としてだけではなく、プレーヤとしても独自の技術力を発揮いただく場面も想定されます。
■開発対象製品
・インバータ
・DCDC
・BMS
・OBC等の電気駆動システムおよびユニット。
■出向先
社名：Mazda Imasen Erectric Drive
住所：広島県東広島市八本松飯田2-14-1
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・車載部品の量産開発におけるマネジメント経験（5年以上）
【尚可】
・インバータ、DCDC等のパワーエレクトロニクス設計経験
高電圧：400V以上 高出力：50kW以上
・下記設計経験がある方
ハードウェア設計、回路設計、基板設計、機能安全、筐体設計、強度設計、冷却設計、信頼性設計
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
- ・セルフスターターな方
- 雇用形態
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雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(3ヶ月)
- 勤務地
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広島県東広島市八本松飯田2-14-1
JR山陽本線「八本松」駅より車で6分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
- 勤務時間
- 8：00～17：00 フレックスタイム制（フレキシブルタイム7：00～22：00）
- 年収・給与
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年収:800万～1200万程度
月給制：月額400000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回（6月、12月）※2023年度実績：計3.5カ月
昇給:年1回（4月）
- 待遇・福利厚生
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通勤手当、家族手当、子ども手当、厚生年金基金、退職金制度、業務資格手当、営業手当、労働組合、契約保養所、社内クラブ活動（野球、釣り等）、社員食堂、永年勤続表彰制度、確定拠出年金、従業員持株会、財形貯蓄
喫煙情報：屋内禁煙
- 休日休暇
- 年間休日日数121日、週休2日制、有給休暇、土曜（１～２回／年稼働日となる年があり）、日曜、年末年始・お盆・GW（平均9日間）、産休、育休、誕生日休暇、リフレッシュ休暇（5年毎に特別休暇・補助金あり）、一斉有給休暇（2日）
- 選考プロセス
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書類選考→最終面接
※状況により変更になる場合あり
