募集要項
- 募集背景
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物流業界は他業界と比べてシステム化が進んできていませんでしたが、昨今、物流にかかわる法改正が行われることで、徐々にシステム化の機運が高まってきています。
このような市場環境においては、自社側から積極的にお客様にアプローチを行い提案機会を獲得するインサイドセールスの動きが、SaaSソリューションの事業成長を実現する重要なドライバーになると考えています。
SaaSソリューションの事業成長を更に加速させるため、インサイドセールスを牽引していただくインサイドセールスマネージャーを募集しております。
- 仕事内容
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プレイングマネージャーとして、自らもコールを行いつつ、ナーチャリング施策立案や実行部隊のマネジメントも行っていただきます。
物流DXシステム事業部では、24年11月にM&Aにより承継した「トラック簿」、「配車計画」「配車管理」、25年2月にM&Aにより承継した「トラックマネージャー」といった物流現場の改革を図るSaaSプロダクトの事業運営を担っています。
【キャリアパス例】
まずはインサイドセールスマネージャーとして成果をあげ、事業成長を牽引していただきたいと考えています。
中長期的には、当社のインサイドセールスをイネーブルメントする施策立案や体制構築を行っていただくことを期待しています。
ご活躍によっては、マーケティング・IS・FS・CSの全プロセスのイネーブルメントを担う役割や、営業企画や事業企画として戦略立案に携わる役割を担って頂く等、ご自身でキャリアを築いていくことが可能となります。
【ポジションの魅力】
・物流業界の課題解決という社会的意義が大きい事業に携われる
創業以来、物流が抱える「非効率性」や「属人性」などの課題を、現場に寄り添ったSaaSソリューションの普及によって解決してきています。1社1社のお客様にハコベルのソリューションを導入していただくたびに、一歩ずつ着実に物流課題の解決に貢献できている、という手応えを日々感じることができます。
・データドリヴンなマーケティング施策、インサイドセールス施策の立案携わることで、自身の市場価値を向上できる
当社ではこれまでもデータの蓄積・活用を通じたモニタリングや施策立案を行っていますが、インサイドセールスマネージャーにもデータドリブンな施策立案を行っていただきたいと期待しています。
インサイドセールスとしての施策立案はもちろん、マーケティングやフィールドセールス、カスタマーサクセスなどを巻き込んだ施策の立案も大歓迎です。
「ひたすらコールをし続ける」だけではなく、コールによるお客様との接点からの施策立案にも携われるため、キャリアアップにつながる実績を積んでいただくことができます。
- 応募資格
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- 必須
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・システムに関するインサイドセールスの経験2年以上
・目標達成に向けて自ら施策を企画・実行し、成果を出したご経験
- 歓迎
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・SaaS商材の営業経験
・マーケティングの企画立案、実施のご経験
・メンバーマネジメントのご経験
- 雇用形態
- 正社員(期間の定め:無)
- 勤務地
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東京都中央区八丁堀
【オフィスへのアクセス】
・日比谷線 「八丁堀駅」 A5出口 徒歩2分
・京葉線 「八丁堀駅」A3出口 徒歩5分
・東西線 「茅場町駅」 9出口 徒歩7分
・都営浅草線「宝町駅」 A8出口 徒歩7分
・銀座線 東西線 都営浅草線 「日本橋駅」 D1出口 徒歩9分
オフィスワークとリモートワークのハイブリッドワーク
※出社頻度:週3回程度
- 勤務時間
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●フレックスタイム制
コアタイム 11~16時 ※週初めに限りコアタイム10~16時
※働き方にするご質問・ご希望がございましたら、採用プロセスの中でお気軽にご相談ください
- 年収・給与
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550万円 ~ 750万円
※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。
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月給:430,833 ~577,500 円
基本給:256,562 ~362,626 円
固定残業手当(月45時間分):119,271 ~159,874 円を支給
※超過した時間外労働の残業時間代は追加支給
LP手当:一律55,000 円
- 待遇・福利厚生
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●各種社会保険完備
●通勤交通費支給
●借上社宅制度
●従業員持株会
●企業型確定拠出年金制度
●ストック・オプション
●育児・介護・産前・産後休業制度
●産育休復職祝金
●技術書買いホーダイ制度(エンジニア)
●スキルアップ支援制度(書籍購入、外部講師、セミナー費用補助)
●コミュニケーション活動補助(月額2万円上限)
●社内交流イベント
※詳細条件等は選考時にご確認ください。
- 休日休暇
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●完全週休2日制(土・日・祝日)
●年次有給休暇(入社時に5日間、半年後に5日間付与)
●夏期(3日間)・年末年始休暇
●特別休暇、慶弔休暇、サンクスホリデー
