募集要項
- 募集背景
- 事業拡大に伴う人員不足解消のため
- 仕事内容
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世界基準の技術開発に挑戦。高精度CAEで次世代モビリティの快適性を追求しませんか【職務概要】
車両の電動化・自動化に伴い高まる騒音振動・乗心地性能への期待に応えるため、CAEを用いた車両開発およびCAE自体の技術開発を担います。
【職務詳細】
・製品開発：車両の騒音振動性能、乗心地性能をCAE（構造解析）で評価。目標未達時の要因分析・対策検討を行い、他性能とのトレードオフや質量・コストへの影響を考慮した最適な対策案を提案します。
・技術開発：データサイエンスも活用し、複雑な現象を高い精度で予測できる先端CAE技術を開発。業務の革新と効率化を図ります。
【部門の役割・特徴】
・車両性能開発は「性能計画・CAE・実験」の3部署が連携して遂行しており、CAEの枠を超えて車両全体の理解を深めることが可能です。
・3万点を超える部品から成る複雑な現象を予測する、非常にチャレンジングなミッションを担っています。
・インド、ベトナムの関連会社やルノー、三菱自動車といったアライアンスパートナーとのグローバルな連携も活発です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・大学の理系学部を卒業していること
・製造業での業務経験
・TOEIC：600点以上
【尚可】
・構造解析経験（CAEベンダーやメーカーでの実務経験）
・空力、熱、流体などのCAE領域の経験（ポテンシャル層の場合）
・解析結果を設計部署へフィードバックした経験
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
- ・セルフスターターな方
- 雇用形態
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雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：無
- 勤務地
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神奈川県厚木市岡田3912（日産テクニカルセンター）
小田急小田原線「本厚木」駅バス20分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
- 勤務時間
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8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり
- 年収・給与
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年収:417万～766万程度
月給制：月額233000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回（7月、12月）
昇給:あり
- 待遇・福利厚生
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家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度
喫煙情報：屋内禁煙
- 休日休暇
- 週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）、年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度
- 選考プロセス
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書類選考→面接選考（通常2回～3回）→内定
※状況により変更になる場合あり
