募集要項
- 仕事内容
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【求人ID】100267
【求人名】(勤務地:岡崎/担当:開発人事)車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務
＜部概要＞
車両ボディ系の電子電装システムの開発
＜採用背景・目的＞
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、SDVを始めとした車を中心とした新たなビジネスが動き始めています。
車載ボデー制御ECU開発においても、これらに対応できる新たな技術開発が必要となっており、自動車業界で勝ち抜くため、ECUの制御開発だけでなく、新規技術に精通した人財を募集します。
＜部署の役割＞
エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイ
などの各種ボデー制御ECUにおける下記業務
・システム・仕様設計
・制御設計
・搭載設計
＜入社後の担当領域＞
車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務
＜使用ツール＞
WindowsOffice
CATIA
＜やりがい・成長できる点＞
自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。
また、設計・開発は、エンジンや車両の広範囲の関係者、サプライヤーと連携・コミュニケーションをとるため、自ずと技術力・知識が身に就きます。
- 応募資格
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- 必須
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＜必須要件＞
・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方
＜歓迎要件＞
・自動車工学／電気／化学に関する知識がある方
・TOEIC500点程度の英語力
■同社について
三菱自動車は、売上高2兆円規模を誇るグローバル自動車メーカーで、SUV・4WD・PHEVを強みに世界170以上の国・地域へ展開しています。特に「アウトランダーPHEV」は世界的評価が高く、電動化技術と悪路走破性の両立は他社にはない独自性です。アジア市場での存在感も大きく、海外売上比率は8割超。日産・ルノーとのアライアンスにより開発効率や技術連携も進み、幅広い領域で挑戦できる環境が整っています。安定基盤と成長領域の両方を持つ点が働くメリットです。
■働き方について
三菱自動車は、柔軟な働き方と生活支援制度が充実しています。完全フレックス（コアタイムなし）、リモートワーク制度（手当支給）を導入し、働きやすさを重視。住宅面では独身寮・社宅・借上社宅を完備。育児では3歳までの育児休業、復職後は4～7時間の短時間勤務を選択可能。介護も通算3年の介護休業を整備。さらに英語研修やGCDP（海外派遣プログラム）など成長支援も手厚く、長期的にキャリアを築ける環境です。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 年収・給与
- 450～950万円
