募集要項
- 仕事内容
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【具体的には】
※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。
EV・電動システム向けバッテリーシステムのリチウムイオンバッテリーにおける
●リチウムイオンバッテリーサプライヤーとの車載用リチウムイオンバッテリー開発
・車両・システム要求に基づく要求仕様の策定（性能・耐久性・安全性）およびSPEC整合
・要求仕様を満足する仕様整合および適合性検証
・サプライヤーとの技術協議、折衝
●実車搭載環境でのバッテリーパックシステムリチウムイオンバッテリー領域の目標・要件適合性検証
・CAE・シミュレーションによる目標・要件への適合見通し検証・解析（設計・テスト）
・車両要件への実機適合性検証・解析（設計・テスト）
・試験結果解析および化学分析結果に基づくセルおよび組電池挙動のメカニズム解明
●各種CAE・シミュレーションツールを用いた性能・耐久性予測技術の開発
●データサイエンス、機械学習等を活用した開発プロセス効率化技術の開発
●試験設備の仕様検討/導入/立ち上げ
●関連技術調査・探索および将来戦略・コンセプト立案
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【開発ツール】
※ミッションにより異なります
・セル評価/計測ツール：充放電装置、インピーダンス、安全性試験装置、構造信頼性試験装置
・材料分析：一般的な化学分析装置(形態観察、構造解析、元素分析等)
・電池試作ツール：混錬装置、塗工装置、圧延装置、巻回装置、グローブボックス等
・シミュレーション/HILS関連ツール：Matlab，Simulink等
【業務の魅力】
Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。
今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用二次電池システムの研究開発に携わることが出来ます。
また新規技術領域かつカーボンニュートラル社会の実現への貢献という、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来る仕事です。
「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。
- 応募資格
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- 必須
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【求める経験・スキル】
リチウムイオン電池または次世代電池(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)に関連する以下、いずれかの知識・業務経験
・有機化学/無機化学/応用化学/電気化学の知見
・材料研究開発経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・大学もしくは、研究機関でのリチウムイオン電池の研究開発経験
・車載用リチウムイオン電池の量産開発経験
・電動車の開発経験
・電池製造に関する生産技術開発や製造条件設定および品質管理の経験
・リチウムイオンバッテリーのサプライヤーとの開発経験
【求める人物像】
▼以下の想い・適性をお持ちの方
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方
・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
本田技術研究所は、常に時代の変化を先取りした研究に取り組んでいます。2050年「環境負荷ゼロ社会」と「交通事故死者ゼロ社会」の実現に向けて、世界をリードする取り組みを行っています。そして、更なる次の夢として、モビリティを3次元・4次元に拡大すべく、「新領域」の研究も強化しています。
世界が大きく動いている今、社会課題の解決や将来価値創造などでは、可能性を拡げる協業プロジェクトも展開しています。
【環境】
■世の中の流れとして、環境対応ができない企業は市場から排除される時代になりました。Hondaにおいても、2050年カーボンニュートラルを目指す事を宣言しました。「環境負荷ゼロ社会」に向けた取組みは、「カーボンニュートラル」だけではなく、「クリ
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 栃木県
- 年収・給与
- 590～1090万円
