募集要項
- 募集背景
- 事業拡大のため
- 仕事内容
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【プライム市場】車両全体を見渡しながら電動化の中核技術を担う【職務概要】
車載用電力変換ユニットのハードウェア開発を担当します。
【職務詳細】
・電気仕様開発／車両システム要求に基づくユニット単体開発
・筐体仕様開発／車両搭載環境に適した筐体設計
・EMC／絶縁開発（強電系特有の電磁ノイズ対策、絶縁性能向上）
・次世代ユニット開発／同社の強みを生かした将来型システム開発
・要素技術開発／次世代車両に向けた基盤技術創出
・他部署と協調したプロジェクトマネジメント業務
・使用ツール／CATIA、Office、Confluence、JIRA、Visio
☆★☆このポジションの魅力☆★☆
・トップダウンとボトムアップを融合した独自の開発体制
・単体開発に留まらず、車両全体を理解しながら設計できる環境
・権限と任される範囲が広く、「クルマをつくっている手触り感」が強い業務
・社内ローテーション制度で多様なキャリアパスが描ける
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・リチウムイオン二次電池をはじめとした蓄電デバイスの開発のご経験
【尚可】
・自動車メーカーまたは車載電池メーカーにて電池の量産開発（設計または評価）のご経験
・蓄電デバイスの材料技術開発のご経験
・機械学習やマテリアルインフォマティクスなど、データサイエンス分野での実務経験
・計算化学を用いた解析のご経験
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
- セルフスターターな方
- 雇用形態
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雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(2ヶ月)
- 勤務地
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東京都三鷹市大沢3-9-6
JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
- 勤務時間
- ★フレックスタイム制★標準労働時間帯8：00～17：00
- 年収・給与
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年収:550万～1100万程度
月給制：月額252000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回（2024年度実績6ヶ月）
昇給:年1回
- 待遇・福利厚生
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退職金制度／社会保険完備（健康／厚生年金／雇用／労災）／寮、社宅あり／公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援／住宅預金、企業年金制度／持ち株会制度／財形貯蓄制度／食堂施設／カフェテリアプラン（住宅補助等選択可）
喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）
- 休日休暇
- 【年間休日121日】完全週休2日制（土・日）／その他（GW、夏季休暇、年末年始、特別休暇）／有給休暇：有（10～20日）（入社時に付与。日数は入社月により変動有。）／慶弔休暇、産前産後休暇、育児休暇（子が満2歳到達後の4月末まで）
- 選考プロセス
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面接2回
※状況により変更になる場合あり
