募集要項
- 募集背景
- 欠員募集
- 仕事内容
-
研修・教育制度充実／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり！【職務概要】
線路や橋りょう、トンネルなどの鉄道土木構造物の保守・管理の実務を遂行する現業機関から、本社や支社等の間接機関での現業区が円滑にオペレーションを遂行できるようにするための各種業務（技術支援、技術基準策定、中長期計画策定など）を担います。
【職務詳細】
保線：鉄道の線路設備（レール・まくらぎ・道床など）の保守・改良工事、列車が安全・快適に走行できる線路設備の提供
保守土木：鉄道の土木構造物（橋りょう・高架橋、トンネル、土工等設備など）の保守・改良工事、自然災害対策、部外関連工事
・現業機関のオペレーション業務（点検保守業務など）
・本社、支社における間接業務（技術支援、技術基準策定、中長期計画策定など）
【本ポジションの魅力】
現場での実務経験を積んだのち、専門分野における企画・計画業務やマネジメントなどの分野で高度な専門性を発揮していただく、また社外出向などによる更なるスキルアップも可能です。また、間接部門では他の分野との関係も学びながら、広く鉄道システムの知識を獲得しつつキャリアを積み重ねていただきます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
- 応募資格
-
- 必須
-
【必須】
・土木学科を卒業している方
・施工管理業務の経験がある方
・土木関連の業務経験がある方
【尚可】
・技術士、（1級・2級）土木施工管理技士、コンクリート診断士、鉄道設計技士などの資格をお持ちの方
・他社鉄道会社での経験がある方
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
- ・セルフスタータな方
- 雇用形態
-
雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(3ヶ月)
- 勤務地
-
※配属先により異なる
※配属先により異なる
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
- 勤務時間
-
9：00～17：45
※シフト制など、状況により変動する可能性あり
- 年収・給与
-
年収:484万～969万程度
月給制：月額253066円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回（6月、12月）
昇給:年1回（4月）
- 待遇・福利厚生
-
各種社会保険完備（厚生年金保険、健康保険、雇用保険、労災保険）
JR西日本共済会、財形貯蓄制度、退職金制度、寮・社宅あり、社員持ち株会、確定拠出年金、保養施設 など
喫煙情報：屋内禁煙
- 休日休暇
-
年間119日／月8日以上（シフト制）
年次有給休暇、結婚休暇、出産休暇、ボランティア休暇、忌引き休暇
- 選考プロセス
-
施設職：適性検査＋書類選考→面接1回→内定
電気職：適性検査＋書類選考→面接2回→内定
※状況により変更になる場合あり
