募集要項
- 募集背景
- 業績好調に伴う欠員不足解消のため
- 仕事内容
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伴走型のエンドツーエンド・コンサルティングを提供／人財開発への積極的な投資【職務概要】担当する業界：自動車
■自動車の設計業務、制御ソフトウェアの設計
■上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
【職務詳細】
・パワートレイン製品の設計
・ADASソフトウェアの設計、ECUの設計
（雇入れ直後）
■お任せしたい業務
・自動車ADAS領域の制御回路の設計、評価
・自動車ADAS領域のセンサユニットの設計、評価
・E-Mobility領域の駆動回路、モータユニットの設計、評価
【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】
シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます。本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます。同社は、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・組込みソフト／ファームウェア設計の実務経験が5年以上
・基本設計～詳細設計～実装までの全工程の設計経験
・C言語、C++を使用してのプログラミング経験
・自分の業務だけでなく、若手／後輩への指導・業務サポートの経験
・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験
【尚可】
・英語ビジネスレベル
・モデルベースやアジャイルでのプロジェクト進捗経験を通じ、AD／ADAS領域の開発経験
・車載OSやOTA、AIの知識を有し、C++、Matlab／Simulink、Pythonを活用して新しい機能の実現を遂行できる人
・電動化技術（モータ、インバータ、高電圧部品、バッテリーなど）の制御開発の経験
・IoTに関連したセンサー制御の経験（機能ベースの開発）
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
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セルフスターターな方
- 雇用形態
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雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(3ヶ月)
- 勤務地
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関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります
プロジェクトにより異なる
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる
- 勤務時間
- 所定労働時間 9：00～18：00（実働8時間）※お客様先の就業時間に準じます
- 年収・給与
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年収:434万～691万程度
月給制：月額310000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回（9月、3月）
昇給:年2回（1月、7月）
- 待遇・福利厚生
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在宅勤務手当、交通費(上限8万円)支給、企業型確定拠出年金、または前払い退職金、財形貯蓄制度、団体保険制度、副業制度、産前産後休暇制度、育児休暇制度、介護休暇制度、資格取得報奨金制度、結婚祝い金制度、出産祝い金制度、健康保険組合福利厚生サービス など
喫煙情報：配属先により異なる
- 休日休暇
- 年間休日123日（土日、祝日、夏季、年末年始）、有給休暇（入社半年経過後10日、最高20日）、産前産後休暇、育児休業、介護休業、慶弔休暇 など
- 選考プロセス
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書類選考 ⇒ WEB面接（1～2回予定）⇒ 内定（面談あり） ⇒ 入社
※状況により変更になる場合あり
- キャリアパス・評価制度
- 同社は、世界のエンジニアリング研究開発（ER＆D）市場において第2位の企業であり、世界10拠点からなるグローバル・デリバリー・センターと連携して、国際的なプロジェクトに対応しております。
